一辆新车,一个新车队,一系列新挑战,一个熟悉的目标以及庆祝特殊50周年的机会使福特GT再次回到了6月的勒芒24小时耐力赛。
在2016年父亲节这一天,福特汽车公司董事会成员Edsel Ford II在勒芒庆祝了福特GT类别的胜利—就在其父亲亨利·福特二世在勒芒庆祝福特GT40 Mk II的全面胜利时。 1966年父亲节。
福特Chip Ganassi赛车队美国车手Joey Hand,Dirk Muller和SébastienBourdais(由Muller担任最后的进站)在Circuit de la Sarthe进行的24小时测试结束时将68号赛车冲过了终点线,大受吹捧1分钟,比LMGTE级别的Risi Competizione Ferrari 488 GTE提前0.2秒。
“这对我们所有人以及福特的大多数朋友和合作伙伴都是一个巨大的胜利,”一年前在勒芒(Le Mans)宣布福特勒芒(Ford Performances)勒芒努力的甘纳西说。“获胜对我们来说是巨大的,但是在福特GT首次获胜50周年之际做到这一点就显得格外特别。”
由斯科特·迪克森(Scott Dixon),瑞安·布里斯科(Ryan Briscoe)和理查德·威斯布鲁克(Richard Westbrook)驾驶的第二支福特Chip Ganassi赛车队美国福特GT在勒芒获得了第三名。
福特汽车公司产品开发副总裁兼首席技术官Raj Nair领导了勒芒的福特GT团队。
“我感觉很好,”奈尔在获胜后说道。“我觉得我们做了我们来这里所做的事情。”