帝国山攀登：观看彼得·坎宁安（Peter Cunningham）驾驶他的派克峰Ac歌TLX

派克峰（Pikes Peak）的攀岩无疑是世界上最著名的攀岩，并且花费最多。去年，我们看到了大众汽车打破了专门制造的全电动赛车the.D.的整体记录。R，并且该记录可能会一直保持到明年再次打破。

ura歌也没有表现出任何努力，并带了彼得·坎宁安（Peter Cunningham）驾驶一辆Ac歌TLXsedan，赢得了公开组的冠军，并获得了以最快的生产型汽车上山的荣誉。

派克峰配备的TLX 3.5升涡轮增压V6发动机通过所有四个车轮发出500 hp的功率。据Ac歌称，车队依靠的是TLX GT赛车程序中的零件，以将3.5升V6发动机中发出的所有声音都挤出来。零件清单包括新的连杆，活塞凸轮轴和整个气门机构。

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他参加了世界挑战赛，IMSA耐火石耐火鹰耐力锦标赛，IMSA耐力锦标赛，IMSA埃克森GT，IMSA美国勒芒赛，美国大赛车，CART，SCCA美国公路赛车和加拿大汽车运动摩托罗拉杯。他的职业赛车生涯始于1986年的IMSA Firestone Firehawk系列，在他的职业生涯中，他积累了14个车手冠军-不错。

考虑到他的赛车能力和他的赛车血统，他有很大的机会在今年的Empire Hill Climb获得最高荣誉，但是直到他越过终点线我们才知道。您可以在这里看到他的比赛，也可以在本周六前往Empire亲自进行检查。