Gander Outdoor NASCAR卡车系列季后赛的舞台已经定下。
奥斯汀·希尔斯(Austin Hills)是本赛季的第二场胜利,也是自代托纳国际赛车场(Daytona International Speedway)开幕以来的首次胜利,“八人赛”已得到确认。实际上,占据季后赛位置的八名车手也与他们一起进入了比赛左路。
但这并不是缺乏戏剧性:谢尔顿·克里德(Sheldon Creed),哈里森·伯顿(Harrison Burton),托德·吉利兰德(Todd Gilliland)和本·罗德斯(Ben Rhodes)都威胁要在最后阶段赢得比赛,这一假设性的胜利反而会使马特·克拉夫顿(Matt Crafton)脱离了比赛。
las,没有一个可能的竞争者能够在最后一搏的情况下结束比赛。
值得一提的是,布雷特·莫菲特(Brett Moffitt)再次成为卫冕冠军,成为种子总数最高的竞争者,但有了一个新团队:GMS Racing代替服部。希尔与Hattori的胜利使该团队能够与返回的机务组长Scott Zipadelli背靠背。
罗斯·查斯顿(Ross Chastain)进入了季后赛,尽管6月从Xfinity系列到卡车系列的积分转换都很多。然后是DGR-Crosley的Tyler Ankrum,他的资金短缺,需要与NEMCO Motorsports进行两场比赛的起跑和停赛,只是为了保持他的季后赛资格,才能在肯塔基州赢得胜利。
甚至不包括由于代托纳,亚特兰大和拉斯维加斯的年龄限制,安克鲁姆错过了前四场比赛中的三场。
这是第二个赛季开始后季后赛的样子:
1.布雷特·莫菲特(Brett Moffitt Ldr)。
2.格兰特·恩芬格-3
3.斯图尔特·弗里森-8
4.罗斯查斯顿-10
5.柯士甸山-10
6.马特·克拉夫顿-11
7.约翰尼·索特-13
8.泰勒·安克鲁姆-17
根据常规赛期间累积的季后赛得分数重设该字段。那些季后赛积分会在每个回合中延续,加上上一轮累积的任何季后赛积分。
第一轮比赛在布里斯托尔,加拿大轮胎赛车公园和拉斯维加斯举行,将淘汰两名得分最低的车手,而无人获胜。在塔拉迪加,马丁斯维尔和菲尼克斯的第二轮比赛也是如此。
最后一轮比赛将在Homestead-Miami Speedway进行,最终将获得冠军的合格车手宣布为冠军。
预期的竞争者没有资格参加NASCAR卡车系列附加赛