他们不适合佩戴徽章-二手车购买指南

推出时，这些汽车被赞誉为制造商产品组合的宝贵补充。然而，不久之后，他们就因为失败而被委托到历史书中。但是，对于那些正在寻找便宜货的人来说，这些受损的汽车可能值得一看。

1-阿斯顿·马丁小天鹅（2011-2013）

当阿斯顿·马丁透露计划将脚趾浸入超小型水中时，眉毛扬起。它选择了97马力的Toyota iQ作为基础进一步提高了它们。制造了约150个示例，但售价32,000英镑的Cygnet的销售缓慢。

从本质上讲，小天鹅并不是一辆坏车。它可能在性能上有些欠缺，但它的行驶性能足够好，内部装潢精美，并且具有阿斯顿（Aston）应用的油漆质量，值得一看。

排他性确保富足的婴儿阿斯顿仍然是昂贵的玩具。期望支付2万英镑来获得一个，但是如果您坚持下去，这些价格很可能会上涨。

2-福特嘉（2008-2015）

最初的福特Ka价格便宜，可以开车兜风，看上去像蜗牛。

替代品实际上是一只意大利斗犬。目前的凯恩特利（Kaentirely）与菲亚特（Fiat）500共享一个无才干的平台，但缺乏原始车的魅力和轻巧。呆在里面，行车平稳，以一种犯罪的方式卑鄙地重新命名Ka名。

这也不是说买家也没有注意到。原来的汽车是常年性的畅销产品。当前的那个还差得远。相反，您只需花1000英镑就能找到一块不生锈的原装Ka，您将不会后悔。

3-萨博9-3（1998-2012）

萨博（Saab）在制造高品质，周到的汽车方面具有良好的声誉，并具有一定的瑞典怪癖，因此赢得了忠实的追随者。但是，一旦该品牌被通用汽车吸收后，节省的成本就会很快出现。

原始的9-3是900之前的改进版本，并在要求的Vauxhall Cavalier底盘上安装了萨博发动机。然而，从1998年开始，9-3仅仅不过是身着瑞典民族服装的Vectra。

9-3看上去不错，有些还算快，但它缺乏那些忠诚的顾客所钟爱的斯堪的纳维亚风情，他们转而购买了优质的德国汽车。

4-阿尔法·罗密欧·阿尔纳（1984-1986）

在纸上，这很有意义。将实用的Nissan车型与充满灵魂的Alfa扁平四缸相提并论，您会得到精巧的，富有魅力的舱口盖。但是事实并非如此。Arna看起来像带有Alfa Romeo格栅的日产Cherry，因为那就是它。制造了将近62,000件，但是您很难找一个-如果这样做，您会想知道为什么要打扰。

5-胜利大赞（1981-1984）

带有凯旋徽章的本田Ballade的到来，使BL汽车的保修要求最少，而且舒适度很高。但是，品牌宣传人员无法接受的是，它是Triumph。除了贴花纸与Triumph的遗产没有关系之外，而且它在英国组装，这是使这个令人回味的旧品牌签字的可悲方式。稀有度可确保价格上涨，但500英镑仍可带您前进。

6-美洲虎X-Type（2001-2009）

美洲虎需要一辆紧凑型行政车，但“美洲虎”迷却从未使用过X-Type。原因之一是它与福特蒙迪欧（Ford Mondeo）共享了很多基础，因此它并不被视为“合适的”捷豹汽车，而来自德国竞争对手的征服销售从未到来，因为当市场需要时，它可以选择口渴的V6汽油发动机四缸柴油。

即使柴油在2003年到货，销售也从未达到目标。即使拥有漂亮的外观变体，豪华的内饰和柴油自动选装件，该系列产品仍于2009年被罐装。

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