275马力福特福克斯ST将于2018年首发阵容

下一代福特福克斯的发布将由汽油和柴油ST车型带头，采用汽油版高科技1.5升涡轮增压涡轮增压发动机，最高功率可达275bhp。

ST掀背式掀背车将在明年下半年主流Focus车型上市后不久上市，并以五门和车身的风格出现。

新ST的细节仍然很稀少，但是福特认为性能模型对于将Focus与竞争激烈的市场中的竞争对手区分开来至关重要。到目前为止，ST车型比最近推出的Vignale豪华车型更受欢迎。

希望ST保持其价格合理和可访问的性能的公式，并结合鼓励日常使用的道路习惯。

一种潜在的变化是从当今的2.0升四缸柴油和汽油发动机转向小型涡轮发动机。这将满足新的真实驾驶排放（RDE）测试和2021年平均车队二氧化碳排放标准95g / km的要求，该标准将在下一个Focus启动两年后推出。

福特有一个新系列的1.5升四缸汽油发动机，专门为新的排放法规而设计，但是要使ST保持竞争力，提取250bhpplus以上的发动机将是一项技术挑战。这意味着每升至少要输出160bhp的功率，这比目前的2.0升Ecoboost抽取的每升125bhp的输出功率要高得多，甚至比2.3升的Focus RS的每升150bhp还要高。

但是，据认为，福特正在研究双涡旋涡轮增压，直接喷射和气缸停用技术，以提供所需的动力提升和燃油经济性，从而使下一个Focus ST成为现实。

新款嘉年华ST的1.5升三缸Ecoboost发动机每升可产生131bhp的功率，因此，使用这套技术可以使Focus ST的四缸发动机获得150bhp或160bhp的升动力。

柴油车型将继续热门，因为它占Focus ST销售额的一半左右（在英国为52％，在欧洲为47％）。它是移动到1.5升容量还是坚持使用2.0升仍不清楚。

福特性能项目工程师泰隆·约翰逊（Tyrone Johnson）在最近的日内瓦车展上说：“柴油对于Focus ST非常重要。”

新款Focus ST将于2018年春季首次亮相，距离新款主流和豪华Focus车型在今年年底首次亮相大约六个月。汽车消息人士暗示，该发射将不会安排在9月的法兰克福车展上进行。消息人士说，取而代之的是，福特偏爱像福特嘉年华（Fiesta）的“进一步行动”发布会这样的独特活动，该活动在全球范围内流传。

主流和豪华的Focus Vignale车型预计将于2018年秋季上市，紧接着是ST车型。

福特汽车将在发布阶段大力推销福克斯Vignale，强调其独特的内饰和客户服务支持。

在表面上，下一个Focus是一辆实质上是新车，尽管它基于当今平台的更新版本，并被称为C2。按照与新嘉年华相同的做法，Mk4 Focus将是平台上第二个模型循环。

结果，新的福克斯被认为可以坐在更长的50毫米轴距上，这将释放更多的腿部空间和行李箱容量。整体尺寸略有增加，因此总长度只有4.4m。

预计该计划将遵循新嘉年华的模式，重点是改善外观和内部质量，而不是从根本上改变样式。

据信，车身和玻璃温室的组装方式有了细微的改进，再加上对面板间隙和福克斯（Focus）立场的密切关注，可以提高质量。

最引人注目的将是新的内饰，其中将使用更软的塑料和更高质量的模制件，装饰件，开关设备和仪器，包括集成度更高的触摸屏。这样的变化在新的嘉年华上产生了巨大的变化。

焦点将继续以五门和庄园样式出售。该酒庄是一个大卖家，占欧洲分众汽车销量的40％，去年价值约75,000辆，而五门豪车为116,000辆。

英国房地产的销售也在增长，从几年前的10％增长到今天的20％。

发动机阵容将侧重于95g / km车队的平均二氧化碳排放量，并从大多数现有设备中汲取动力，从99bhp，123bhp和138bhp的1.0升Ecoboost三缸发动机开始。但是，新的1.2升和1.5升Ecoboost发动机正在开发中。

1.5 TDCi将成为核心柴油发动机，可能会通过SCR催化剂进行改进，以使用AdBlue尿素/氨气添加剂还原NOx以满足EU6c和EU6d排放法规。一些福特货车已经使用AdBlue技术。

可以对新的Focus C2平台进行重新设计，以容纳AdBlue储罐，加热器和相关的配管，在新的RDE测试中，它们可以可靠地将NOx排放降至80mg / km以下。

福特Getrag开发的Powerfring双离合器自动变速箱的下一代低摩擦版本也将有助于减少CO2排放并提高燃油经济性。

福特还计划大力推动C级（焦点尺寸）SUV。主要车型将是一款新的以欧洲为重点的SUV，具有更运动的外形和更动态的驾驶摘要。

代号为C430的运动型SUV将位于Ecosport和Kuga之间，因为福特针对不断增长的SUV市场提供多种车型以覆盖更多细分市场。C430计划于2019年推出，比Kuga有望拥有更具运动感的车顶轮廓和更具动感的驾驶特性。

C430的到来为设计人员和工程师提供了重新安置Kuga及其美国双生子Escape的机会，后者的位置要高出一半，配备第三排座椅和5 + 2座椅配置。这将使其能够与斯柯达Kodiaq和现代圣达菲等车型竞争。

C430也将适合SUV风格的Focus Activ，这是一款带有顶升式悬架的掀背车模型，旨在为寻求适度提升的驾驶位置和大包围套件提升SUV外观的驾驶员提供最实惠的价格。

C430计划于2019年推出，可能会取代福特范围内的C-Max MPV，尽管尚未得到证实。

C-Max仅在美国作为混合动力车出售，而福特北美可能需要MPV车身样式才能在该市场保持地位。

福特即将推出的另一款福克斯（Focus）尺寸的SUV是全电动动力总成。1月份，这是电动汽车袭击的一部分，新车型可能以Model-E的旗帜出售。

消息人士指出，C430和Model-E是不同的型号，因为电池电模型的工程设计与燃烧发动机模型的工程设计有很大不同。但是，Focus的C2平台中的一些基本组件可能对两者都通用。

福特去年与特斯拉就Model-E名称的权利进行了成功的商标之争。一个建议是，Model-E可以成为福特的电动汽车子品牌，具有许多不同的型号。E名称与Econoline面包车系列联系在一起，该系列最早始于1960年代。

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