起亚狮跑长期测试审查：最终报告

2020-04-09 14:33:56来源：[db:来源]

一次，我没有道歉部分地从记忆中写出这份长期的“再见”报告。

本来不是那样的。起亚计划将Kia Sportage迁移给新的拥有者之前，我计划与之共住几周，但是这个机会使我难以捉摸。

为什么？因为在这辆漂亮的中型起亚SUV与我们在一起期间，这种情况一直持续发生，所以它被一位同事以自己的特殊使命（只有Sportage会做）为借口轻扫。它回来了，然后消失了。

所有这些都为这个故事提供了一个方便的底线：Sportage是您可以买到的最“合适”的汽车之一–适用于在城市中通勤和停车，适合携带普通家庭及其垃圾，适合快速出行不浪费燃料，适合舒适的高速公路巡游，适合到达的地方，并传达正确的比例感和风格。

难怪这已成为起亚最畅销的汽车。当我们的Sportage交付时，英国进口商正在寻找20,000单位的订单积压，并承认“为生产而战”。前一代的Sportage是第一个反映前奥迪设计老板彼得·施雷尔（Peter Schreyer）著名的造型技巧的模型，他在2006年受聘改变起亚的笨拙阵容，这是他以惊人的方式成功完成的任务。起名的鼻烟有时仍会影响起亚的阵容，但Sportage已成为即买即买的车型，所有汽车制造商都渴望提供这种类型。

所有这些都是为什么，早在去年5月以及在Sportage修订版的首次发布之后，Sportage修订版仅增加了踩踏事件的规模，我们却想知道这种郊区SUV的新宠儿是否像被破解一样好。路试是正面的，但是“与……共处”呢？根据长期的经验，我们知道这是不同的。当起亚苦苦挣扎的发行类型在交货时间表上给我们留出一个名额时，我们选择了主流的2.0 CRDi KX-3（运价升至KX-5），大约是升程的三分之二。实际上，它是一个具有所有需求（电动车窗，空调等）的模型，但没有任何东西（雷达巡航控制和全景天窗）将主流人士推向平流层。

有效。每个人都喜欢这辆车。它由至少15个人驾驶，在短短七个月内累积了17,000英里。它带家人去了法国，威尔士和西方国家度假，帮助人们搬家。它往返于我们的特威克纳姆总部的长短距离。这是一个理想的摄影装置，宽敞的行李箱被证明是一个理想的空间，摄影师可以在此空间上悬挂吊带。但主要是，它积聚了数英里，因为我们喜欢驾驶它。在我们的工作中，您几乎总是有另一种选择。如果汽车行驶异常大的里程，那是因为我们喜欢他们。

有什么好的？一方面，通道尤其是体面大小的后门。通常，如果汽车看起来像这样好，门的形状就会受到损害。起亚也相当宽敞，尽管吉姆·霍尔德（吉姆·霍尔德（Jim Holder）（曾使用Sportage进行野营旅行）指出）如果您是一个像他这样的家庭旅行很多，则需要一个车顶箱。

在我们长期使用Vauxhall Astra SRi的同时，驾驶这款中型SUV可以对掀背车与SUV的竞争优势进行持续的比较。踏入Astra时，您始终会感到转向更加敏捷，准确，并且可以感觉到其较小的正面区域。在起亚，您总是喜欢顶空房间，更直立的座椅（许多人在很长的旅途中都觉得更舒适）和更好的视野。英国乡村被树篱和墙壁覆盖，高度足以防止舱口盖和轿车司机欣赏其全景，但是Sportage可以让您欣赏迷人背景的全貌。

报告我们退还Sportage时，它处于原始状态将是一个很好的消息。可悲的是，我们对两个车轮进行了磨合，在返回前一天左右，它还在最后的高速公路行驶中收集了一块巨大的岩石，这意味着起亚的二手车准备人员必须应对挡风玻璃上的撞击痕迹，a球的大小。尽管如此，至少身体是完美的，没有凹痕或磨损。有些汽车的尺寸和形状似乎可以保护它们免受污点的伤害，而根据我们的经验，Sportage就是其中之一。

我们遇到了一些真正的错误。贯穿仪表板的硫化硫化模拟缝线始终会磨碎，主要是因为它与更重要的钻头（尤其是开关设备）的精细形状和功能相矛盾。去年，一名Jaguar工程师告诉我，在韩国，产品设计师倾向于自行制造这些小零件，而不是一路开车，这就是为什么它们如此出色。前排座椅还不错，而曾经被批评为在直道上呆板的转向系统，现在在速度上似乎有些过分敏感。名单不多。

我们始终对KX-3规格感到满意，该规格不需要任何附加功能。白色油漆完美地展现了汽车的线条。我们选择的134bhp 2.0升柴油发动机也很不错。在最后一分钟，我们发现它的峰值扭矩仅比我们几乎选择的更昂贵，更省电的182bhp机型降低了6％。这辆车总是灵活而又快如我们所需。

底线？这是一款实用，耐用，令人愉悦的SUV，我们都很遗憾失去。

起亚SPORTAGE 2.0 CRDI 130 KX-3

起始里程1065起始里程18,220

价格

新标价£27,000现在标价£27,250经过测试的价格£27,000现在经销商价值£22,000现在私人价值£21,500现在贸易价值£20,000

选件

没有

燃油消耗和范围

声称经济性54.3mpg（组合）油箱62升测试平均值42.2mpg测试最佳46.0mpg测试最差33.5mpg真实范围475英里

技术亮点

0-62mph 10.1sec最高时速114mph发动机4缸，1995cc，柴油最大功率134bhp在2750-4000rpm下最大扭矩275lb ft在1500-2500rpm下变速箱6-spd手动启动491-1480升车轮6.5Jx17in轮胎225/60 R17限制重量1550公斤