席老板：紧凑型汽车将继续是我们的核心市场

座位正处于主要扩张的中间。继去年成功推出Ateca SUV之后，这家西班牙公司去年又恢复了盈利，并且刚刚推出了新款紧凑型SUV Arona。

增长不会止步于此：在推出Arona时，Seat透露计划在2020年之前推出六款新车，包括其新的七座SUV和全电动车型。

在巴塞罗那Arona的发布会上，Autocar赶上了Seat首席执行官Luca de Meo，以了解该公司的未来计划。

New Seat Arona作为日产Juke的竞争对手推出

评论：为什么西特需要Arona才能大获成功

到2020年将投放六辆新车

Seat的成功未来会是什么样？

“第一，我很高兴为Seat品牌，在业务和发展方面保持多年的一致性。我们错过的一件事是稳定性。两年之内，我想在10年内将Seat视为一个比今天更全球化的品牌，在更多几个市场中更具全球性。第三，我希望看到Seat满足CO2限制的挑战，因为Seat必须先达到2021年和2025年的目标，并以经济可行的方式实现这一目标。这对每个汽车制造商都是一个挑战。”

西亚特最终可以销售多少辆汽车？去年它卖了408,700。

“我不知道。欧洲是一个庞大而稳定的市场。我们有很强的能力吸引竞争者，因为我们十分之七的客户是该品牌的新客户。尽管我们在自己的国家，意大利和法国等市场表现不佳，但在任何地方发展都没有巨大的机会。我希望我们在那里做得更好。

“我多卖出50,000辆汽车并不会改变行业；我们需要找到一种方法来为Seat提供可持续，盈利的业务。我们连续七年亏损。这个很难。现在我们已经出水了，离开这里感觉很好。我想做出明智的决定，现在将其置于黑名单。”

您会推出比即将推出的七座SUV大的汽车吗？

天花板在那里。除此之外，我们不会这样做。溢价有些过高。我们不是高端品牌。我们需要达到质量标准，并且需要用这款汽车[Arona]击败Ateca，但是这样做的目的是解决我们能够提供家用汽车的问题。这种汽车还产生了我们需要在短期内投资于大量资金的技术所需的利润。

您会在传统市场之外推出任何其他车型吗？

“我们有B和C细分市场的汽车，我们的重心和专业是中小型汽车。我们必须找到一种在紧凑型汽车上赚更多钱的方法。人们将永远需要它们，我们可以为他们提供这些汽车。”

你可以在哪里成长？

“我们的发展的第一阶段是扩大产品范围。现在我们有五六个竞争模型。您不会在未来几年看到该产品的增长率。我们将致力于使下一代Leon系列更加强大。用我们的钱来挑战，在混合动力汽车，电动汽车，CNG（压缩天然气），轻度混合动力汽车，插电式混合动力汽车等动力总成技术上进行投资都是一个挑战……您不会像现在这样每年看到四款新产品。我看到更多的发动机变体在增长。

“在B级细分市场中，我们有一个五门和跨界车（伊维萨岛和阿罗纳），覆盖了80％的市场。对于小型双门轿跑车和敞蓬车，它们不在讨论之列，您找不到适合他们的商业案例。”

您如何扩展Cupra系列？

“我们有潜力开发Cupra。在某些市场比其他市场更大声；这个概念很有潜力。我们还没有找到一种适用于[伊维萨岛（Ibiza）]的技术设置，非常适合成功的热孵化和完善的业务案例。这些汽车的需求下降得如此之快，以至于很难找到销量。它不在英国，而是在其他市场。”

您对电动汽车有什么计划？

“大众集团在电气化方面有很多决定。我们已经投资了该平台，Seat正在寻找机会。我们已经在努力。由于我们没有很多钱，因此我们有几辆汽车，需要正确的数量。2020年的电动汽车数量众多，但我们的规划流程将于9月/ 10月结束，历时5年。我们正在利用这段时间来确定优先级。我们不是大众汽车也不是丰田汽车，我们必须非常专注。这是取舍的生活。”