阿塞拜疆大奖赛：汉密尔顿继承了狂野的胜利

刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）得益于塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）的晚赛失误以及他的梅赛德斯车队队友瓦尔特利·博塔斯（Valtteri Bottas）的爆胎，在野外的阿塞拜疆大奖赛中取得了意想不到的胜利。

瓦特尔（Vettel）在他的法拉利（Ferrari）的巴库（Baku）大街上带领着许多比赛，直到停下来换新胎为止。这使他能够领先维特尔和汉密尔顿。

然后，维特尔（Vettel）在重新开始时重新夺回领先优势的尝试结束了，他被锁定并扩大了跑位，从而使汉密尔顿（Hamilton）和基米·莱科宁（KimiRäikkönen）都可以越过。随后，德国人又输给了印度力量的塞尔吉奥·佩雷斯（SergioPérez）。

这部戏还没有结束，因为博塔斯（Bottas）争取在2018年赢得第二场比赛的竞标是在轮胎撞上碎片后以戏剧性的方式爆裂而终止的。这给汉密尔顿带来了一次不太可能的胜利，并因此获得了冠军头衔。

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汉密尔顿：我们有工作要做

尽管声称自己是本赛季的首场胜利，但世界冠军汉密尔顿也承认，他和梅赛德斯都在努力与法拉利匹敌。

“我绝对在努力挖掘汽车的潜力，但同时也要挖掘我的潜力。这肯定有点困难，但是我今天一定很高兴。

“我们当然还有很多工作要做：我们仍然落后[Ferrari]。我们还没有一辆糟糕的车；我们只需要对其进行一些改进。”

汉密尔顿还对博塔斯的倒霉表示感谢，并补充说：“他理应获胜。他做得很出色；无懈可击。如果他没有轮胎爆胎，我就不会陪他。”

维特尔（Vettel）可能会误以为是失时的安全车，这使他失去了胜利，但考虑到他在开幕赛季的澳大利亚大奖赛中的获胜是由于时效良好的安全车，他并没有抱怨太多。

此外，维特尔说，他对通过博塔斯的尝试并不感到遗憾：“我为自己尝试过感到高兴；我对它没有用感到不高兴。”

维特尔现在在冠军赛中落后汉密尔顿四分。

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狗屋里的红牛战士

在连续第三场比赛中，马克斯·维斯塔彭（Max Verstappen）参与了与对手的对决，但这一次是他的红牛车队队友丹尼尔·里卡多（Daniel Ricciardo）。

他们为比赛的大部分时间进行了争夺，甚至在比赛初期就进行了接触。里卡多（Ricciardo）在进站前不久就超越了维斯塔彭（Verstappen），但荷兰人得以在维修站重新获得优势。

随后，中国大奖赛冠军里卡多（Ricciardo）带领他的队友在巴库（Baku）的​​长直道比赛中失利，只好撞到维斯塔彭（Verstappen）的后卫，后者似乎正在采取多种行动以试图阻止对方。与红牛车队老板克里斯蒂安·霍纳（Christian Horner）一样，管理人员谴责两位车手的碰撞。

霍纳说：“他们俩都在狗屋里。”他补充说，这两名司机已经被召唤到车队的米尔顿凯恩斯工厂。车手为车队效力，他们俩今天都意识到自己已经搞砸了。他们将向团队以及团队的所有成员道歉。这是一项团队运动，似乎已经被人们遗忘了。

巴库碰碰车

红牛二重奏并不是唯一在紧紧但快速的运动中由赫尔曼·蒂尔克（Hermann Tilke）设计的巴库（Baku）赛车道上崭露头角的赛车手。

威廉姆斯车手谢尔盖·西罗特金（Sergey Sirotkin）在为佩雷兹的车后部贴上标签后被裁定导致第一圈堆积为第二场比赛而被罚网格。由此产生的冲突还涉及到印度力量的Esteban Ocon和威廉姆斯的Lance Stroll。

西罗特金不久前因与尼科·赫尔肯贝格（雷诺）和费尔南多·阿隆索（迈凯轮）发生的另一场冲突而退役。

哈斯赛车手凯文·马格努森（Kevin Magnussen）因与托罗·罗索（Toro Rosso）的皮埃尔·加斯利（Pierre Gasly）发生冲突而受到时间处罚。

莱科宁（Räikkönen）和奥康（Ocon）在比赛初期也发生了冲突，尽管他们都毫不犹豫地逃脱了。事发后，莱科宁进站，但随后又跑到了比赛的尽头，获得了不太可能的一秒。

主演配角

佩雷斯（Pérez）在艰难的维特尔（Vettel）上获得的后期比赛通行证获得了印度力量（Force India）本赛季的第一个领奖台，这是墨西哥人在F1三次对巴库的访问中第二次登上领奖台。他在2016年的巡回赛中也获得了第三名，当时由于种种原因而被评为欧洲大奖赛。

法拉利低级车手查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc）也留下了深刻的印象，他在索伯车队中获得了第六名并获得了第一名。

尽管卷入了那一圈的冲突，但斯特罗尔还是恢复到了第八名，这是威廉姆斯本赛季的第一分。这意味着所有10支F1车队都在本赛季的前四场比赛中得分。

下一场比赛：西班牙大奖赛（巴塞罗那），5月13日