Mate Rimac在C_Two上取得进展，并开设了英国研发中心

Mate Rimac准备在明年3月的日内瓦车展上推出其公司的C_Two电动超级跑车概念车的量产版本，并且已经与伦敦的HR Owen经销商集团达成了一项世界第一的协议，将汽车和配套技术投入产品在其生命早期就开始销售。

他还宣布了在这里开设研发中心的计划，因为他“喜欢与英国人一起工作”，并将英国视为欧洲最优秀，最务实的工程师的故乡。

1900马力，四轮驱动，时速256英里/小时的克罗地亚制造的超级跑车，据称可从0英里/小时至60英里/小时的速度以不到2.0秒的速度冲刺，并具有4级自主性，可以教会您绕赛道的最快方法，将于下年底投入生产年。它应该在2021年以200万英镑的价格提供给英国买家。

现在正在接受订单，英国汽车将仅从位于赫特福德郡哈特菲尔德的新的耗资4,000万英镑的欧文（HR Owen）“体验中心”交付，该集团正在为其所有豪华品牌建立销售渠道。

Rimac的老板本周将在伦敦宣布这项交易，每年将生产40-50辆超级跑车，此外还将使用类似数量的Pininfarina Battista，后者使用相同的Rimac设计的全碳纤维底盘和机械装置。

这家拥有600名员工的组织一直以雄心勃勃和专有技术（在保时捷已拥有14％，现代起亚已在15％的股份）吸引了汽车行业的“主要人士”，并且已经建立起了蓬勃发展的业务，提供电池技术和电动汽车-大型汽车公司的系统。它将严格限制自己的汽车生产。Mate Rimac说：“如果我们每年保持在100套以下，那么大家伙们不在乎。”

Rimac说，C_Two的生产将在年底之前开始，因为该公司将建造大约25个预生产原型。成品车的重量约为2000千克（与路边的布加迪Chiron相同），在您记住其中的700千克是120 kWh的电池时，它看上去既重又可提供出色的性能和340英里的宽大WLTP范围。

这款汽车最初使用的是两速双离合自动变速箱，但Rimac表示，电动机设计的进步已使轻便，简单的单速装置成为可能。

里马克表示，除了提供出色的性能外，这款超级跑车还将具有宽敞的空间，方便的操作方式以及通常的“宜居性”。尽管与C_Two紧密相关，但生产模型将具有不同的名称。Rimac说：“我还不能告诉你它叫什么。我们还没有决定。”

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