对于福特汽车公司的人们来说,2012年将是有趣的一年,这是数十年来的第一次,这家汽车制造商从公司顶峰开始只有两个品牌。尽管Mercury在2011年大都是a脚鸭,但中级品牌确实搬了一些船,但在2012年– FoMoCo将严格依靠其福特和林肯品牌的成功。在某些人看来,这似乎是一件坏事,但实际上,福特并没有损失太多品牌,因为它们已经减少了一些不需要的和不需要的脂肪(对不起,水银迷!)。
福特品牌是同名汽车公司的头号狗,与2011年1月相比增长了8.3%,并以131,589辆汽车,卡车,货车和运动车的销量排名美国市场顶级品牌之首。出售实用车。福特在增长方面的顶级车型是紧凑型Ranger皮卡,比2011年1月增长了77.1%。这很有趣,因为Ranger停产了很短的时间,福特并没有打算引入替代车型。在美国……但是,消费者似乎争先恐后地拿到了坐在全国各地经销商手中的最后一批流浪者。运动型的新福特福克斯(上图为ST饰板)以59.8%的增幅位居第二,而福特探险者以35.6%的增幅继续保持强劲增长-谁说一体式探险家不会出售?就销量而言,福特F系列一如既往地是福特的顶级车型,售出38,493辆新卡车(增长了7.5%)。福特Escape销量排名第二,共售出17,259辆紧凑型SUV,福克斯排名第三,销量为14,400辆。福特品牌很可能会继续在2012年看到增长,诸如2013 Ford Fusion和2013 Ford Escape之类的新车型将在全国各地的展厅中亮相-两者在已经非常流行的车型上都得到了改善。
福特汽车公司(Ford Motor Company)的豪华林肯品牌在1月份苦苦挣扎,仅移动了5,121辆汽车,并出现了7.9%的负增长。林肯在旗舰MKS轿车的增长中处于领先地位,增长了23.3%,而领航员(12.1%)和MKX(6.7%)名列前三。就销量而言,林肯MKZ的表现最佳,2012年1月销量为1,662辆中型轿车,而MKX跨界车位居第二,销量为1,650辆,而MKS排名第三,销量为741辆。福特已多次承诺在来年为林肯品牌提供更多新车型或更新车型,首先是轻度更新的MKS轿车,但林肯经销商仍希望这些新车型能早于后来。