量产的福特B-Max展示了无柱设计

福特在三月开幕的日内瓦车展前发布了B-Max的量产版，届时该公司将全面展示该货车及其规格。它于去年首次作为概念模型出现，具有非常鲜明的特征：前后门之间没有支柱。打开B-Max上的前门，然后向后滑动后部，可以看到不受中央支柱约束的内部空间。令人惊讶地，这被保留在生产概念中。

车门打开后，B-Max便向内部开放了59英寸的巨大开口。为了实现这一目标，福特公司采用了先进的材料工程技术，制造出了整车前后左右的机舱长度防滚架，从而在保持乘客安全性要求的同时，无需使用B抛丸机。

在欧洲，B-Max被称为“小型货车”，将在此出售。它是福特“ Max”系列中的几款产品之一，作为其小型车细分市场推出的产品，其尺寸和油耗小巧，适合当今有意识的消费者。但是，与C-Max兄弟不同，B不会来北美。

福特表示，它不会在美国销售B-Max，因为它太贵了，并且有可能侵犯福特嘉年华和C-Max在同​​一细分市场的销售。尽管B-Max似乎比福特列为美国潜在竞争对手的其他两种车型要方便得多，但必须进口的事实使其价格超出了可能的竞争范围。

B-Max将是罗马尼亚西南部新的Craiova工厂在几乎完工的生产线上建造的第一款福特汽车。该工厂目前正在生产该公司的新型3缸1升涡轮增压EcoBoost汽油发动机，该发动机将在福特福克斯欧洲公司首次亮相，还将在B-Max中使用。

B-Max将于明年秋天进入欧洲展厅。