仿佛2013年的保时捷911不够快,保时捷独家发布了2013 911 Carrera S的新动力增强套件的详细信息,该套件将3.8升Boxer发动机的马力从400马力提高到430。在股票装饰中,Carrera S是一款令人印象深刻的跑车,但保时捷似乎总是会留下改进的空间。所提供的新Powerkit不仅仅是一些螺栓固定的进气和排气装置,而且工厂的升级相当广泛。
引擎的广泛变更
从发动机开始,保时捷通过重新设计气缸盖和凸轮轴以增加空气量并延长气门升程,提高了3.8升发动机的呼吸能力。任何调谐器都知道,如果要增加功率,这是第一个开始的地方。除了机械变化外,保时捷还对电子发动机管理系统进行了修改,以最大限度地提高发动机的新功能。两者的结合使拳击手发动机的功率增加了7%。
保时捷工程师还为911 Carrera S Powerkit提供了一种新的可变共振进气系统设计,该系统具有六个空气襟翼和一个附加的共振襟翼,以提高动力装置的顶部呼吸能力。接下来,他们增加了一个附加的中央散热器,以提高冷却能力,以消耗轨道上的热量。为了从高性能发动机中去除多余的废气,在包装中增加了高流量运动型废气排放系统。还包括动态发动机支架,以帮助平衡发动机的额外动力。为了完善Sport Chrono套件,钛合金引擎盖和碳镶件为引擎舱提供了视觉Powerkit亮点。
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保时捷提供的运动设计套件包括一个新的前围裙,并向下延伸,并具有开放式进气口,以使空气更好地流入发动机舱。特殊的前扰流唇和额外的进气口也是航空套件的一部分。还提供固定的后“鸭尾”扰流板,最高级的升级是Aerokit杯,在标准后扰流板上有一个额外的固定后翼。
通过为侧窗和后窗添加有色隐私玻璃(美国不提供),可以对911 Carrera S进行视觉增强,并且外包装提供各种车身颜色组件。保时捷独家专享还提供特殊的内部处理,例如装饰拉丝,从拉丝铝到碳纤维装饰。
保时捷独家(Porsche Exclusive)的全新Powerkit为2013 Carrera S带来了真实的性能提升。配备动力性能套件后,911 Carrera S Coupe在Sport Plus模式下使用PDK时将在3.8秒内从0-60转为零。跑车的最高最高时速也增加了3 mph,达到191 mph。
保时捷的新闻稿说,增强的动力并未影响燃油经济性:尽管动力增加了7%,但新欧洲行驶周期(NEDC)的燃油消耗量没有变化。尚未计算美国的EPA燃油经济性数据。
Powerkit将于2012年秋初在美国上市,用于2013年保时捷CarrerraS。性能升级的价格将在发布前宣布。如果您热爱高性能车,那是个活着的好时机。