国家克尔维特博物馆赛马场为肯塔基州大众带来公路赛车

国家科尔维特博物馆赛车公园最早是在2010年提出的，其目标是设计一种赛车设施，以适应各种赛车类型-所有这些都是雪佛兰科尔维特擅长的领域（当然，卡丁车除外） ）。最初的计划要求修建一条道路，一条高速卡丁车赛道，一个巨大的自动停机坪和一个四分之一英里的牵引带。在克尔维特博物馆赛车设施的概念和设计阶段之间发生了一些变化，但这并没有使即将到来的变速箱游乐场变得不那么令人兴奋。

国家克尔维特博物馆赛车公园（NCMMP）的道路是一个漫长的道路，可转变为五个不同的赛道，以迎合不同类型的比赛。NCMMP的最长版本是大满贯赛道（如上所示），全长3.15英里，但也有大麦克斯直道赛道（2.87英里），克尔维特赛道赛道（1.97英里），西赛车场（2英里） ）和东环路球场（1.1英里）。这种路线设置旨在测试汽车在公路赛车各个方面的性能，从长距离高速直行到各种复杂的技术部分，将悬架和制动系统进行测试。

除了道路路线部分之外，国家克尔维特博物馆赛车公园还包括一个占地21英亩的自动交叉/滑道停机坪，一个巨大的汽车和卡车小牧场区域，一个高科技控制塔，一个商业商业园，用于赛车指导的教室，凉亭区，特许摊位和加油站。遗憾的是，没有提到拖曳带，但克尔维特博物馆设施可能会跟随其他赛道，在长直路上设置“临时”拖曳赛区。前部伸展部分向前直线延伸了将近4000英尺-在半英里的牵引带区域（包括停车空间）中肯定有足够的空间。

国家克尔维特博物馆赛车公园沿着位于鲍灵格林肯塔基州的65号州际公路行驶1.5英里，对面的I-65土地上既设有克尔维特生产设施，又有国家克尔维特博物馆。我们当然可以期望在这个庞大的赛车场看到大量的新老款Corvettes，但管理层很快指出，该设施对所有品牌和型号的车辆都开放，而不仅仅是Corvettes。

考虑到所有这些因素，得知鲍灵格林地区和全国各地的赛车运动爱好者对这个新赛车公园的启用感到兴奋并不奇怪。国家克尔维特博物馆赛车公园定于2014年8月开放，以庆祝国家克尔维特博物馆成立20周年，但报告显示，该设施开放后已经预定了118项活动。除了活动和租车日外，NCMMP还将用作生产Corvette计划的官方测试设施（除了米尔福德试验场之外），以及由通用汽车赞助并运营的C7R Corvette赛车的官方测试跑道由Pratt＆Miller撰写。该设施将于今年晚些时候向公众开放后的某个时间，还将举行高性能驾驶课程。

国家克尔维特博物馆赛车公园开放后，它将为居住在该地区的赛车手带来全新的无障碍水平，但它也可能成为雪佛兰克尔维特车主的一个选择目的地，他们希望自己学会快速上路–或谁已经知道如何但又想在考虑到Corvette设计的赛道上做到这一点。

话虽这么说，如果您的企业，赛车队或驾驶俱乐部想在新的国家克尔维特博物馆赛车公园安排时间，那么您可能要立即开始安排，就这么多的活动预订了7个月才开放-在曲目成立的第一年可能很难获得任何曲目时间。