现代Genesis Coupe遵循BMW Z3的先河

在2002年，宝马推出了Z4，最初配备的是直列6缸2,5和3,0 lt发动机，以取代Z3车型，直到4缸发动机停产为止。

Z3于1995年9月推出时，它是南卡罗来纳州斯巴达堡工厂生产的第一款汽车。BMW Z3装有4缸1.8升发动机。该车的目标市场是1989年推出的马自达Miata（MX5）。Miata是Lotus Elan的重装，它基于英国的小型敏捷性和乐趣来驾驶跑车。

宝马Z3的发动机升级1995-1998年之间，宝马Z3的产量约为每年3万辆，足以支持南卡罗来纳州新宝马工厂的启动和认证。Z3是当时的CEE Wolfgang Reiztle的大脑。供体平台是3系列紧凑型（E36 / 5）。但是，在产品开发过程中，项目负责人Burkhart Goeschel和他的团队了解到，潜在的结余并不那么高，在某些情况下还很有限。当将Z3升级为功率更高的6缸发动机时，这些限制变得尤为明显。引入这些引擎是为了使Z3对男性顾客更具吸引力。然而，四缸Z3发射后不久就被称为“小鸡车”。六缸发动机的升级肯定是由保时捷Boxster 986（1996年Boxster 986）的成功推出引起的（请参见2012 Boxster评测），该发动机具有2,7lt平六缸单元。

供应商对灵活生产方法的改进和更有针对性的交付物流无疑是Z4（E85）开发的推动力。同样，1995年在斯巴达堡开始生产X5意味着Z3（后来是Z4）不再是工厂中唯一的模型。允许以较低的零售价格和更高的利润降低产量。

现代汽车将占领高端市场现代汽车公司正在采取总体行动，以占领全球高端汽车市场的更大份额。因此，为了创造出更高档的形象，Genesis Coupe仅提供了六个汽缸。这再次反映出宝马的模型策略。 Z3 Coupe（E36 / 7）和Z4 Coupe（E86）也仅在BMW M版本中销售3.0 lt发动机或3.8 lt发动机。