道奇商业广告中精选的挑战者，充电器Scat Pack

在过去的几个月中，道奇（Dodge）品牌在电视广告中非常明确地强调了两个当前的营销主题-效果和历史。这些广告经常以道奇兄弟本人和过去100年来的高性能道奇产品为特色，同时通常展示挑战者和充电器的707马力Hellcat模型。Challenger和Charger再次出现在这两个最新广告中，但是这次公司使用的是2门和4门肌肉车的动力稍弱但价格却更便宜的Scat Pack版本。

Scat Pack挑战者，展示中的充电器克莱斯勒集团已经在营销道奇品牌作为性能品牌方面进行了明显的转变，其次是其他一切。这在过去八个月左右的电视广告中最为明显，我们可以看到演员描绘约翰和霍拉斯·道奇在高性能机器的驱动下疯狂–有时是经典肌肉车，有时是两个Hellcat Hemi动力的现代怪兽。但是，由于Hellcat Challenger和Charger的销售情况如此之好，以致该公司被迫停止接受新订单，因此该公司将注意力集中在另一款Dodge肌肉车上的时候到了。

虽然Hellcat汽车是有史以来最大的一笔交易，因为它们是美国有史以来性能最强劲的量产汽车，但由于价格高昂，2015年新推出的Scat Pack车身装饰线几乎是一笔大买卖。对于挑战者和充电器，Scat Pack修整线在R / T包中使用了SRT性能位，为每辆道奇肌肉车增加了485马力，独特的悬架，独特的制动器和设计。最重要的是，这些由SRT驱动的道奇汽车以令人惊讶的低价位包装了这一性能。

道奇（Dodge）老板蒂姆·库尼基西斯（Tim Kuniskis）称Scat Pack汽车为产品阵容中的佼佼者，结合了性能和价格承受能力，这是市场上其他肌肉汽车所没有的。这些新广告以非常独特的方式展示了这些具有价值意识的肌肉车。

摩尔斯电码第一个以2015年道奇Charger Scat Pack为特色的新广告肯定是两者中比较不常见的广告。它显示了一个明亮的红色Scat Pack充电器坐在车库中，驾驶员在旋转引擎，而大灯以摩尔斯电码闪烁消息。视频详细信息中也有莫尔斯电码消息，但是充电器发出的消息似乎与说明中的消息不匹配。

发现第二个带有Scat Pack Challenger和Charger的道奇广告被命名为Discovery。它从烟雾弥漫的屏幕开始，然后一开始，您就意识到随着烟雾消散，您正在反向观看倦怠。随着烟雾的清除，我们可以听到挑战者和Charger Scat Pack赛车在大功率，令人讨厌地疲劳。随着视频继续倒带，摄像机向左平移，约翰和霍勒斯·道奇（John and Horace Dodge）演员从1900年代初开始用一对原始的道奇汽车进行倦怠表演。