我敢建议,目前的丰田Auris是一款外观比其前任产品更加智能的设备,它于去年下半年问世,在汤姆·斯图尔特的发布报告中进行了详细讨论。在此处测试的Hybrid Synergy Drive Excel是最昂贵的车型价格为21,745英镑,但考虑到配备的电动机和电池组,其成本并没有比配备CVT自动变速箱的1.6升汽油Excel贵得多,后者仅便宜1500英镑但是,运行起来并不便宜。Hybrid Excel正式是第三大经济型Auris,其官方综合燃油经济性为72.4mpg,仅次于74.3mpg的1.4柴油和更便宜的Hybrid Icon,后者具有较小的车轮和轮胎。这三者均低于《汽车消费税》和伦敦的交通拥堵收费标准,即100g / km的二氧化碳排放阈值以下。很显然,我不能不提及我发现这辆测试车的经济性。在行驶不到380英里后-大约一半在高速公路上,三分之一在A道路上,其余的在镇上-行车记录仪提示我平均达到52.5英里/加仑。重新装满油箱并用计算器做了一些工作,我的数字为52.9mpg。稍好一点,但在72.4mpg的冰雹距离之内,而且坦率地说,比我预期的尺寸相同的柴油要短一些。请注意,柴油会更吵。混合动力车在城镇周围是如此安静,以至于发动机是否在运转还是已经关闭以让电动机完成所有工作,并不总是很明显。仅当您在相当努力地加速或试图保持陡坡的速度时,声音效果才成为问题-在这两种情况下,1.8升汽油发动机都开始非常强劲地旋转,因为在这种情况下,与CVT变速箱配合使用的发动机总是会如此骑乘品质非常好,因此,至少在某种程度上,就是操控性。考虑到与传统的汽油或柴油车型相比,这辆车拥有的所有额外零配件,这可能令人惊讶,但对于混合动力车来说并不少见,因为它们的重量在前轴和后轴之间平均分配。确实令人印象深刻的是,电池组并没有损害行李箱的空间,它的容积为360升,比福特Focus或Vauxhall Astra更为令人印象深刻,但不及大众高尔夫。后排乘客并没有得到多少好处,尽管除非您需要定期携带四名大人,否则可能不会太多或不成问题。我很高兴地说,我在拥有这辆车的过程中喜欢它,但是它还没有达到同等水平的最高水平,我希望能够改善现实世界的燃油经济性。我个人认为我会接受优质柴油的较高噪音水平。Engine1798cc,4缸加电动机Power134bhpTransmissionCVT自动燃油/CO272.4mpg / 91g / km加速0-62mph:10.9秒最高速度112英里每小时价格21,745英镑详细信息在发布日期正确