福特可能削减裁员

致编辑：

关于“ UAW迫使福特在电动汽车推销中保护工厂的工作”，autonews.com，10月5日：在我为福特汽车公司（Ford Motor Co.）工作的23年中，就薪水工人与小时工的比例而言，这一直是个笑话。例如，在每个班次开始时，至少有五个薪水人员在我工作的部门里排队约20个小时工，确保每个人都出现并委派“待命”员工来填补失踪的。从字面上看，每五到六名雇员中有一名受薪雇员。

这在整个工厂都很明显，受薪员工身着黄色背心，到处乱跑，就像腐烂的苹果上的黄蜂。我认为保姆太多了。如果福特要考虑减少每辆车小时的方法，我建议在试图消除汽车业务的真正支柱即小时生产力之前就切掉这些吸钱的海绵。

史蒂夫库克（Steve Cook），密歇根州阿德里安（Adrian）