迈凯轮削减了埃尔瓦的生产

迈凯轮宣布将限量生产249辆，以“增强”狂野而美丽的Elva超级跑车的稀有性。

迈凯轮首席执行官迈克·弗莱维特（Mike Flewitt）在接受《澳大利亚金融评论》采访时说，决定将Elva的产量从399种减少到249种，是基于与客户和现有所有者的讨论。

他说：“我们的客户反馈说，他们认为这辆车应该比这更独家，因此我们将其上限设定为249。”

其他人报道说，迈凯轮只是高估了愿意以1,425,000英镑（300万美元加地方税）购买无屋顶超级跑车的买主数量，后者是Ultimate Series的最新成员。

此外，一些评论员指出，阿斯顿·马丁宣布将仅生产88辆V12 Speedster，而将法拉利SP1和SP2蒙扎的产量限制为250辆。

布鲁斯·麦克拉伦（Bruce McLaren）研发的轻量级敞篷M1A赛车借用了其“埃尔瓦”的名字，现代的精神继任者是为了娱乐而不是为了赢得比赛而创建的。

重量不到Senna的双涡轮增压4.0升V8发动机可产生600kW功率，但这并不意味着Elva速度并不快，只需不到3.0秒的冲刺就可以轻松证明其超级跑车资质，达到100公里/小时和6.7秒破解速度为200 km / h。

在这样的速度下，即使Elva的主要宴会技巧是声称能产生减少障碍物的空气屏障的航空套件，也可以期望Elva受到极大的打击，这意味着您可以以最高70mph（112 km / h）的速度进行对话。 ）

没有屋顶，挡风玻璃或侧窗的Elva可以在天气晴朗的情况下驾驶，据说可以在驾驶员和道路之间提供更大的连接。

基于定制的碳纤维底盘和车身，再加上用于座椅的相同材料，第五代迈凯轮Ultimate Series是有史以来最轻的公路车。

从设计和工程的角度出发，Elva的每个元素都被汗水熏陶，以使其尽可能美观–蓝图需要三个单独的进气口，而不是一个大的丑陋开口。

即使排气得到了优化，不仅看起来不错，而且听起来更好。

四排气管结合了顶部管道和一对宽间隔的后排气管，据说将刺耳的高频声音与更低，更深的声音融合在一起，据称这是有史以来音质最好的汽车之一。

迈凯轮表示，对于幸运的249位订制的订购者，他们订购了Elva，他说交货应该在2021年3月开始。