斯巴鲁宣布召回2015年Impreza和XV

由于起动马达小齿轮问题，斯巴鲁宣布召回5369款斯巴鲁翼豹和XV车型。

由于启动马达小齿轮的问题，SUBARU AUSTRALIA宣布召回5369 Subaru Impreza和XV车型。斯巴鲁认为，“由于不寻常的启动程序”，它可能会损坏。

“损坏可能导致小齿轮故障，这可能导致发动机无法启动（或在自动停止启动模式下重新启动），并可能对驾驶员和其他道路使用者造成潜在危害。”

实用汽车公司向澳大利亚斯巴鲁（Subaru Australia）讲话，斯巴鲁澳大利亚公司说，一旦汽车被送到服务中心进行检查，“如果未检测到异常噪音，则将一个PAK（计算机）文件下载到发动机控制单元中，以减少起动机的可能性。电机小齿轮损坏。如果检测到异常噪音，则将需要更换起动电机，以及可能的变矩器，以及安装PAK文件。”

斯巴鲁表示已与车主联系，并将在零件可用时提供建议。所有召回工作将免费进行。

那么，什么是起动马达小齿轮，为什么它如此重要？当您打开点火钥匙时，电起动马达将驱动您的汽车发动机。起动电动机的轴上装有一个小齿轮或小齿轮，该小齿轮或小齿轮与一个围绕在发动机飞轮外部的齿圈啮合。

发生的结果是，当您转动钥匙时，它会通过电池激活电流，从而激活启动电动机，该起动电动机使发动机启动，一旦汽车启动并且钥匙返回到“运行”位置，启动电动机就会脱离接合；您不希望它的工作时间超出绝对的可能，因为它可以轻松地使电池变平。

小齿轮通过惯性方法或预啮合方法两种方法啮合，在惯性方法中，小齿轮不是固定在轴上，而是可以像螺母一样沿着螺栓的螺纹沿着轴旋转。在不太熟练的情况下，小齿轮沿着轴旋转，直到发动机启动，然后由发动机旋转回去，直到它脱离。通常会有一个重型弹簧来减轻它的冲击力，这会再次使起动马达发动。

使用预接合的启动马达，一旦发动机启动，将切断启动马达的动力，并且小齿轮和轴通过复位弹簧缩回。

如果启动马达保持接合状态，那么它会被发动机旋转得如此之快，甚至可能损坏到无法分离或重新接合的程度。

如果有人拥有2015 Impreza或XV并遇到启动问题，请在下面留下评论，让我们知道。