日产GT-R重返V8超级跑车

日本跑车澳大利亚将其命名为哥斯拉（Godzilla），此前它在90年代初对福特和霍顿的房车选手进行了恐怖袭击，并将于2009年领导V8超级跑车领域。

日产的新一代GT-R将成为本赛季运动的官方安全车，该运动将于下周末在阿德莱德开始。

第一代（R32）Skyline GT-R在1991年和1992年凭借其先进的全轮驱动技术在该类别中居于主导地位，因此实际上被V8超级跑车禁止使用。

传奇赛车手吉姆·理查兹（Jim Richards）和马克·斯凯夫（Mark Skaife）是带领GT-R在系列赛中取得胜利的最后一批车手，他们在1992年连续第二次赢得巴瑟斯特1000。福特和霍顿车迷在领奖台上向车手们嘘嘘，这引起了理查兹的著名愤怒的回击。

V8超级跑车首席执行官卡梅隆·列维克（Cameron Levick）承认GT-R在这项运动中备受争议的历史，但对日产的回归表示欢迎。

他说：“那时候肯定有一些混杂的情绪，并且围绕GT-R充满了热情。”“现在将近20年后，日产又再次成为这项运动的宝贵补充和出色的新搭档。”

GT-R取代了克莱斯勒300C，成为安全车类别。它的银色和黄色/橙色涂装将带有V8超级跑车品牌以及与这项运动相关的其他赞助商徽标。它还在后保险杠，后窗内侧和前部装有特殊警告灯。

日产与V8超级跑车签署了为期两年的合同，认为安全车将提高品牌的知名度，并提高GT-R的知名度。

新款GT-R将于4月上市，价格为155,800美元。澳元兑日元汇率下跌迫使日产汽车将其原价提高至148,800美元，尽管日产汽车将为已经订购该超级跑车的150多名顾客以及订购GT-R的购车者兑现这一数字。 4月1日之前交货，6月30日之前交货。

澳大利亚的GT-R将是II系列版本，可略微增加动力并扩大超级跑车的扭矩范围。此外，还进行了悬架改装，以帮助改善乘坐质量。

GT-Rs 3.6升双涡轮增压V6现在可提供357kW（最高4kW）和588Nm的动力，并通过六速双离合器（后驱动桥）变速箱引导至所有四个车轮。