推动读者对TT dCOTY胜利做出回应

Drive团队并未开始选择有争议的年度最佳汽车获奖者，但这一决定在drive.com.aus博客部分引起了激烈的辩论。

上周，九驾大赛的评委们将他们的年度最佳汽车奖杯授予了第二代奥迪TT，特别是2.0 TFSI模型。在民主为这一决定做出努力的同时，我们还鼓励读者对我们是否获得该奖项发表意见。决定权与否。

“恭喜，Drive主办了首届dCOTY，” Wolfy说。“我确信决策过程中需要进行大量的工作，我可以理解您做出的年度奥迪TT驾驶汽车决策。它肯定看起来像一辆梦幻般的汽车，而且据说也可以驾驶。这与奥迪的制造质量相结合，使其成为值得的赢家。”

霍华德说：“我相信每天对汽车进行测试的驾驶裁判都通过授予奥迪TT来做到这一点。”“尽管我永远买不起如此精美，设计精良的汽车，但我当然希望拥有它。”

J博士说：“好吧，COTY大奖对我来说很重要。这是汽车判断客观性的一个很好的例子。评委们有能力选择性能和改进最好的赛车。”

保罗说：“不错的选择，开车兜风。”“很显然，您的评委在评估年度最佳汽车时会欣赏出色的设计和技术。除了荣耀的车队之外，驾驶还有更多。”

当然，并非每个读者都同意。

ECT辩称，Drives标准“当两门，前轮驱动，相对缓慢，不切实际的$ 80,000汽车赢得此奖项时，需要紧急检修”。“ COTY奖项需要在价格可承受性，实用性（即至少可容纳四个人），有吸引力的造型和驾驶员享受度等标准上给予更高的优先级，以确保获胜者值得并具有相关性。”

实际获奖的汽车比ECT声称的要少花费数千美元（72,500美元），但是Forest Lake同意承受能力问题。

“我认为，年度最佳汽车应该是大众可以负担的汽车；您看到有多少人走进车场并购买电汇？”

MPS对此表示震惊。“只有主流汽车才能赢得dCOTY吗？！在那种情况下，为什么我们不将奖项授予年度销量最高的汽车呢？它必须是市场上最实用，技术最先进的车队。”

虽然在审议过程中进行了讨论，但TT的投票并没有因为缺乏实用性而受到影响，因为它的预期功能是作为跑车，但是一些读者认为，年度最佳汽车应该可以容纳整个家庭。

大卫说：“丢掉了地盘，Drivehellip。”“我如何让我的五口之家和行李箱装在TT中，如何以每年52,000美元的年薪购买35,000至38,000美元左右的行李。它可以拖拖车吗？”

有趣的是，dCOTY奖项从未被指定为“最佳拖尾五人座，每人每年52,000美元的家庭用车”。他们只是年度最佳汽车。

当然，Drive大奖还授予每个类别中的最佳车辆，表彰了从家庭到重视价值的每个人，以及那些只想找点乐子的人。

座椅和方向盘同意总体决定：“我认为Drive在这里表现出了一定的诚实性，并选择了显然是市场上最漂亮，构造最精巧，性能最佳和理想的汽车之一。不要忘记，马自达MX-5和RX-8在过去也（当之无愧）获得了年度最佳汽车大奖，而且它们是不切实际的后轮驱动跑车。”

但是，这些不太可能成为该主题的最后一句话。

现在在我们的云端硬盘博客上发表您的意见：奥迪TT获胜：我们做对了吗？