通用汽车裁员后不再有Oldsmobile

通用汽车宣布了重大变革，削减了在美国和欧洲的约6,600个白领职位，杀死了拥有103年历史的Oldsmobile品牌，并关闭了其在卢顿（Luton）老化的沃克斯豪尔（Vauxhall）汽车制造厂。裁员将迫使该公司成为全球最大的汽车该公司第四季度的重组费用为15亿美元（27.6亿美元）至25亿美元。昨日，在其他众多盈利预警中，通用汽车的收益受到打击，令华尔街市场，尤其是科技行业蒙上了阴影。科技含量高的纳斯达克综合指数下跌了83点（2.8％），而美国最大科技股的纳斯达克100指数下跌了3.7％。标普500指数下跌0.7％，道琼斯指数上涨42点（0.4％）至10,768。通用汽车的举动是底特律最新的坏消息，而随着新车的销售在经​​过两年的激烈努力后开始放缓。福特和美国戴姆勒克莱斯勒集团也警告说利润会降低，这三家汽车制造商都表示，由于大量未售出的汽车库存，他们将减产。通用汽车表示，已有103年历史的Oldsmobile品牌正因销售和利润疲软而倒闭。尽管近年来在新车型上的投资超过30亿美元。通用汽车总裁兼首席执行官里克·瓦格纳（Rick Wagoner）表示：“我们一直在寻找有利可图的方法来进一步加强Oldsmobile产品线，包括与我们的全球联盟合作伙伴合作开发产品，但是在当前环境下，没有可行的解决方案。”汽车零部件供应商德尔福汽车公司（Delphi Automotive）于1999年4月由通用汽车公司（GM）剥离，它还表示，由于汽车行业的放缓削减了其利润，因此预计华尔街的预期将使第四季度和2001年的收入低于预期。尽管预告已经达到了创纪录的水平，甚至在正式的第四季度收益“认罪”期开始之前，来自科技部门以及家庭和汽车部门的坏消息仍在继续。在昨天的警告发出之前，IBES International的股票策略师Joe Kalinowski先生已经统计了345份公告，为第四季度提供了公司收益指引；与第四季度公告前的平均250份公告形成鲜明对比个季度可追溯至1996年。卡里诺夫斯基说：“考虑到我们还没有进入正式的告白季节，可以毫不犹豫地说这将是有史以来四分之一的最多预告。”Microchip制造商Advanced Micro Devices（受到PC销售放缓的打击）和Internet广告公司DoubleClick（因在线广告的下滑而受挫）增加了技术领域的麻烦。