雷诺寄希望于克里奥

雷诺在离开澳大利亚市场已有5年之久后，于5月在雷诺成立商店时，其目标是在2001年销售3500辆，然后在几年内扩大到每年约8000辆。

然而，现实还远未达到雄心。

截止到今年11月底，仅1565辆新的雷诺车就找到了澳大利亚人的房屋，还不到该车队广为宣传的目标的一半。鉴于其在澳大利亚的悠久历史，这当然不是法国品牌需要的开始。

使普通结果复杂的是，雷诺澳大利亚公司在一项意义深远的营销活动上花费了2000万澳元，旨在用该品牌重新吸引当地买家，这笔钱（如果您算出的话）代表每辆售车花了10,000澳元。

根据理查德·威尔逊（Richard Wilson）的说法，今年令人失望的销售业绩主要是由于缺乏销量模型以及各种分销方面的问题。到目前为止，只有利基市场Megane Cabriolet，Scenic and Scenic RX4和Clio Sport（几乎立即售罄）在当地可用。

“当我们推出该品牌时，我们将拥有Clio（系列）和Laguna。他说，显然这没有发生。“这是两个主要原因（未达到销售目标）。另外，我们有几次运输延迟，这意味着我们在需要时没有库存。”

但是随着改版的Clio系列加入本地阵容-中型拉古纳推迟到明年3月-威尔逊对未来充满信心。

他说：“没有克里奥，没有拉古纳，我们设法在11月售出327辆汽车，因此，如果我们能够较早地获得这些汽车的补给，那么我们一年的销量将超过3500辆。”

修改后的Clio将于下周到达展厅。但是，更重要的是，它现在涵盖了整个范围，具有三个内饰级别，两个车身样式和三个引擎。

该系列的首款产品是五门Clio Expression，它由1.4升四缸发动机提供动力，在6000rpm时可产生72千瓦的功率，在3750rpm时可产生127牛顿米的扭矩。

Expression提供五速手动形式的价格为$ 19,990（四速自动变速器的价格为$ 2200），Expression装有空调，双安全气囊（前，侧面安全气囊），防抱死制动系统（ABS），远程锁定，电动前窗和镜子和六扬声器立体声音响。

Clio系列的下一个产品是五门Privilege，在手动模式下，该车型由1.6升四缸发动机提供动力，手动模式的功率为6000 rpm时的功率为79kW，3750rpm时的功率为148Nm（自动模式使用的入门级1.4-升引擎）。

手动售价为23,990美元，自动售价为24,490美元，它在规格列表中​​增加了电动后窗，行车电脑，气候控制空调，合金轮毂和CD播放器。

同时，Clio Sport继续保持领先地位，仅以三门手动形式提供。由强劲的2.0升四缸发动机提供动力，可产生124kW和200Nm的动力，价格为32,990美元，配备皮革装饰，铝制踏板，六层CD播放器，雨水感应刮水器和最新的氙气大灯。