尽管人们担心商品及服务税前的买家罢工将使销量陷入尾声,但新车销量仍继续飙升。
预计明天公布的官方数据将显示,7月份售出了近62,500辆汽车,这是传统上销售疲软的一个好结果。
强劲的表现意味着市场正在以每年接近80万的速度运行,比去年的历史销售记录还少了10,000。
大多数行业分析家曾预测,今年的销售将显着放缓,许多人预计销售将达到750,000左右的峰值。
预计7月份的销售数字将显示霍顿位居榜首,销量约为12,500辆,比福特多出近2000辆。
丰田汽车以10,300辆的销量位居第三,三菱汽车则找到了大约6000名买家。
结果意味着丰田汽车仍然保持着年度销售竞赛的领先地位,现在它比霍顿拥有约3500的销售优势。上图是一个令人高兴的丰田老板约翰·科诺莫斯(John Conomos)。
预计7月份的结果将使福特感到失望,官方数据可能显示该准将大大超过了AU Falcon。
据说霍尔顿售出了近7200辆Commodores,相比之下,猎鹰公司的预期总销量仅为5900辆。
六月,猎鹰缩小了与准将汽车之间的销售差距,只有数百辆汽车,而福特管理层则相信,猎鹰将接近于准将汽车的销售。
为了提高销量和清理旧猎鹰的存货,福特现在提供在5月推出更新之前生产的AU车型的超值优惠。更新内容包括电动前窗和较低的行驶高度。
福特在五月前生产了约1000辆汽车。