获奖者：年度最佳驾驶汽车十年

2006年，约翰·霍华德（John Howard）仍是澳大利亚总理，足球俱乐部以英雄般的世界杯战绩夺取了国家的心，但最终以可疑的罚款告终，以反乌托邦疯狂的麦克斯（Mad Max）电影而闻名的导演制…作了一部关于企鹅和奥迪TT赢得了第一个年度驾驶汽车。

自从《悉尼先驱晨报》和《时代报》的汽车界的评委们聚集起来，在六天的时间和20,000公里的时间内驾驶48辆汽车以来，十年间汽车行业发生了多大的变化，这是令人惊叹的。

仍然是一个时代，澳大利亚汽车在销售排行榜中占据主导地位（霍顿准将在福特猎鹰公司中排名第一），尽管您仍然可以购买本地制造的三菱汽车，但萨博品牌仍然存在，新车销售尚未突破100万大关，乘用车以3.5：1的比例超过SUV。

然而，Drive确定任何一年最佳新车的方法仍然保持不变。从多个车辆类别中选择了各种获奖者，以为最佳新车提供全面的消费者指南，然后将获胜者投票给他们以整体荣誉。

距离一周的2016年年度最佳驾驶汽车宣布只有一周的时间，我们将以崭新的视角回顾过去的10位总冠军。

2006: 奥迪TT

汽车上相当于困难的第二张专辑。最初的TT以其几何灵感的概念车外观震惊世界之后，奥迪的第二代跑车就面临着巨大的期望。通过更智能的结构，汽车本身变得更轻，有助于改善操控性。

优雅却实用的内饰给人留下了深刻的印象，强劲而灵活的涡轮增压四缸汽车也给人留下了深刻的印象。而且，尽管主观评估不是评判标准的一部分，但如果TT与众不同的话，TT仍然很帅，这可能不会有任何伤害。弯曲的铝制和钢制盔甲中的两个缝隙没有涉及转向和摇摆运动，但是在其他决赛入围者中发现了更多的缺陷，其中包括另一辆奥迪（Q7 SUV）和两辆丰田汽车（Aurion和Yaris）。

那时我们不知道的

在随后的几年中，三分之二的召回与大众集团的创新但有问题的双离合汽车有关。第二代将把TT固定为奥迪阵容中的标志。

多少钱？

TT 2.0 TFSI起价$ 68,900（手动）或$ 72,500（自动）。

今天要花多少钱？

残差专家《玻璃指南》建议在$ 11,400到$ 16,000之间，具体取决于传输方式和条件。

2007: 宝马M3

纯粹主义者已经感到震惊，从旧的E46 M3的可旋转的六缸发动机转向更大，更重的V8发动机，可能会给宝马的英雄车带来麻烦。

他们不必担心。

E92 M3 Coupe动力十足，而V8则是无懈可击的喜悦–转速甚至超过8000rpm时都在尖叫。

添加四个舒适的座椅并在市区内顺畅骑行，您将拥有一个旗舰3系列，它比以往任何时候都更具多功能性，更精致和更快。与2006年相比，在实力更强的领域，M3并没有受到挑战。优秀的决赛入围者包括全能的福特蒙迪欧中型汽车，有趣的新马自达2和最新的雷克萨斯豪华轿车LS460。但这与宝马在一系列广泛的标准下的表现一样重要，而不仅仅是在赢得应得胜利的路上。

那时我们不知道的

一位法官宣布E92 M3“将成为历史上最伟大的赛车之一”。原来他们没错。

多少钱？

$ 157,000（6速手动）或$ 170,210（7速自动）

今天要花多少钱？

现代的V8经典版现在售价不到50,000美元。

2008: 本田雅阁V6

本田双胞胎雅阁战略中驾驶性能更好的四缸“欧洲”车型拥有很多的推崇者，尽管它是更大车身的变体-以更大的发动机形式-会为之荣耀。

对于起价低于40,000美元的汽车，它提供了尺寸，设备和质量的完美组合。即使不是将V6的气缸停用技术添加到本田的创新历史中，它也只能在三到四个气缸上运行，从而帮助节省了燃油。

它最终赢得了大型汽车类别的冠军，最终与捷豹XF争夺了大奖。落后的柴油发动机将是Jag的失败之举，因为它只获得了九张可用选票中的一张。

那时我们不知道的

XF确实改变了Jaguar品牌的游戏规则。第二年，购买者更喜欢两个协议的欧元，即使仅仅是：6237 v 6200。

多少钱？

基本款V6为39,990美元，更高规格的V6 Luxury为456,900美元。

今天要花多少钱？

V6约为12,000美元，尽管Luxury是二手车中的佼佼者。

2009: 大众高尔夫118TSI

德国着名的掀背车的第六次迭代不仅仅是对Mark V的重大更新，而不仅仅是对新一代的更新，然而有效的渐进式变化使Golf取得了巨大的胜利。

内饰升级使Golf成为舱室质量方面的明显领先者，而“精妙”的传动系统位于测试的特定型号的发动机盖下方。118TSI的1.4升发动机将增压器和涡轮增压器结合在一起，可产生2.0升的性能，但油耗更像柴油。

6.5升/ 100公里的数据使高尔夫成为小型车类的另一个基准滴答，尽管拥有陆虎发现4，斯巴鲁傲虎和日产千里马的品质，但对于评委而言，这是一个相对简单的决定。

那时我们不知道的

舱口的少量召回通知不可避免地包括DSG变速箱的召回通知，但Golf 6坚定了大众作为小型车类的标准轴承。

多少钱？

六速手动118TSI为30,450美元，而DSG自动版则为32,990美元。

今天要花多少钱？

手册保留了更好的价值，今天的价值约为12600美元，而汽车的价值约为12900美元。

2010: 大众Polo 77TSI

大众汽车连续第二年蝉联此车，这是两厢车中最小的。它的胜利之路也具有与高尔夫类似的积极特性：无与伦比的柔软触感的驾驶室，流畅的驾驶方式以及掩盖其小型发动机的性能。

77TSI的1.2升涡轮增压器不仅比它所取代的无人驾驶的1.6升更快，而且将油耗降低了近四分之一。就安全标准而言，Polo是该细分市场中第一个制造六个安全气囊和稳定控制标准的产品。

由于缺乏改变游戏规则的领域，它的机会有所提高，尽管大众对大众相对较高的城市用车价格争论不休。11名法官中有2名实际上投票赞成118TSI高尔夫，以保持其年度最佳赛车的头衔，但“少兄”赢得了令人信服的多数胜利。

那时我们不知道的

大众汽车将陷入卷入排放欺诈的丑闻中，尽管它关注的是柴油发动机，而不是年度获奖汽油中的任何一辆。

多少钱？

$ 19,850（手动）或$ 22,350（DSG）。

今天要花多少钱？

六年来大约花费了一半的成本，证明了Polo可以平衡较高的成本和强大的残差。

2011: 梅赛德斯·奔驰C250 CDI

第三代（或称W204）C级车甚至不在Drive的2007年度大奖中名列前茅，但中年改款将其推向了最前沿。

有两个关键的更新：新型智能变速7速汽车取代了犹豫不决的5速汽车，而以前笨拙的内饰也进行了更豪华的改装。如果说2011年是柴油燃料崛起的一年，那一年的46辆竞争者中有近一半使用压缩点火，那么C级C250 CDI形式给人留下了深刻的印象。

四缸涡轮增压柴油发动机提供的扭矩比许多V8发动机都要大，但同样具有5.1L / 100km的城市效率。然而，令人失望的发动机改进导致11名法官中的四名投票支持两名福特汽车-一名代表最新的福克斯，三名代表对该领土的新柴油车。

那时我们不知道的

奔驰还需要五年的时间，才能制造出能够与奥迪和宝马的竞争对手发动机相提并论的四缸柴油发动机。

多少钱？

轿车$ 67,900，旅行车$ 69,900。

今天要花多少钱？

价格大约一半，在$ 34-35,000之间。

2012: 丰田86 GT

丰田汽车具有许多特质，尽管驾驶员兴奋很少是其中之一。

向前推进86跑车，以暴力结束惯例。敏捷的后轮驱动处理使其成为多年来丰田最令人着迷的丰田-即使在某些方面希望获得更多前者的情况下，它也能在动力和抓地力之间实现近乎完美的平衡。

柔软的骑行加上可在短途旅行中为成年人使用的后座，也使其成为真正的日常驾驶员。有争议的是，这86辆并没有与几乎相同的斯巴鲁BRZ共享荣誉。尽管该车的核心是基于斯巴鲁的Boxer发动机，基于Impreza的平台，但法官还是赞成丰田双胞胎的起价为29,990美元。

最终算下来，毫不奇怪的是，另一位日本竞争者给人留下了深刻的印象-新款马自达CX-5 SUV-但经过证明的86年老式技术仍然是最好的。

那时我们不知道的

86如此受欢迎，以至于连续三年成为澳大利亚最畅销的跑车。

多少钱？

从基本款GT手动版的报酬为29,990美元到GTS auto的37,990美元。

今天要花多少钱？

视型号而定，预计支付20,000至25,000美元。

2013: 马自达6 Sport

在Holden确认将与福特合作结束本地生产的这一年，大型汽车的家庭用替代品之一的胜利并不意味着在伤口上撒了盐-即使马自达6击败了新的Holden VF Commodore Evoke在路上。

马自达本来可能是中型车，但其包装精美，外观优雅的内饰可为五个成年人提供足够的空间，并设有巧妙的易折叠后排座椅，以扩大已经宽敞的后备箱。

抓地力和充满活力的2.5升汽油发动机也很不错。在最后的推算中，六人队以低价出售了三菱幻影，升华的保时捷Cayman S以及雷克萨斯（IS300h）和梅赛德斯（E300）的有趣混合动力车，以弥补前一年CX-5的失望。

那时我们不知道的

马自达6于2014年被召回三部曲：一部与乘客侧安全气囊问题有关，另一部与汽车的发动机电子系统有关（燃油泵和电池充电）。

多少钱？

运动装饰级轿车的价格为轿车形式的33,460美元，实用型旅行车的价格为34,760美元。

今天要花多少钱？

6 Sport在三年内损失了大约三分之一的价值，尽管这实际上是相对强劲的残差表现。

2014: 梅赛德斯·奔驰C200

新一代C级轿车在2014年证明其已在包括奥迪A4和宝马3系在内的超竞争细分市场中提高了门槛后，便成为试车前的最爱。

然而，当它进入最后的危机时，它简直就是a之以鼻，其他三位强劲的决赛入围者包括两辆全新的马自达（Mazdas）2和3，以及技术含量高的左场Tesla Model S电动豪华车。不过，评委们对C-Class取得了明显的进步，而C-Class在该类别上取得了显着进步，并且仍然以令人信服的C200装扮，令人鼓舞的设备清单，S-Class风格的内饰，九个安全气囊和2.0-升涡轮增压汽油，性能好，效率高。

那时我们不知道的

自此以来，C级轿车曾发生过几次召回事件，其中包括前扰流板，柴油燃料管线，转向联轴器和约束系统控制单元周围的潜在问题。

多少钱？

C200的起价为60,900美元。

今天要花多少钱？

2014年车型的良好状态和平均行驶里程（35,000公里）略高于50,000美元，否则有可能以不到40,000美元的价格获得C200。

2015: 福特珠穆朗玛峰趋势

在10月停止生产之前，猎鹰（Falcon）早已不再是福特澳大利亚（Ford Australia）的主要车型，去年，该公司更广泛的产品组合显示出了良好的陈列室前景。

在代表福特的六个类别中，有五个是胜利的。尽管Focus小型车，Mondeo中型车，Focus ST热舱和Ranger都给人留下了深刻的印象，但Everest SUV却将银器放在Broadmeadows奖杯柜中。

能够胜任多种任务的能力对于本地开发的SUV的测试进展至关重要，评委们注意到它具有良好的越野方式和真正的越野能力。后者得到了多模式地形管理系统的支持，并为清除障碍物提供了足够的空间。起亚和马自达通过出色的Sorento SUV和MX-5敞篷跑车确保了最终的展出不完全是Blue Oval Show，但都不能否认珠穆朗玛峰到达汽车成功的顶峰。

那时我们不知道的

珠穆朗玛峰将继续赢得澳大利亚梦4以求的四驱车杂志奖。

多少钱？

中等规格趋势级别的价格为60,990美元起。

今天要花多少钱？

大约$ 55,000的节省并不多-也许仍然值得购买新的。

2016年度最佳驾驶汽车将于11月25日星期五揭晓。

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