明年夏天某个时候,阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)将以4C轿跑车首次将其引入美国市场。报道称,将生产敞篷车,并将在轿跑车首次亮相一年后上市。轿跑车的发射日期已经提前,预计将于明年夏天到达美国海岸。消息人士证实,软顶版本的4C将于一年后的2014年夏天到货。
上图所示的阿尔法罗密欧4C在2011年日内瓦车展上首次亮相。该4C轿跑车和敞篷车将是后轮驱动的轻型跑车,由铝制1.7升直喷涡轮四缸发动机提供动力。轿跑车的重量预计为1870磅左右,而顶篷的重量稍重一些。涡轮增压发动机在投产时可产生多达250马力的功率。据报道,重量分配为前部40%/后部60%,发动机与带换挡器的双离合器自动变速箱配对。
轻质碳纤维机身
4C的轻量化是通过广泛使用碳纤维而实现的,碳纤维最初由意大利赛车专家Dallara为Alfa 8C,Bugatti Veyron和KTM-Bow开发。报道称,阿尔法已将内部开发流程移交给了由菲亚特工程总监毛罗·皮耶拉利尼(Mauro Pierallini)领导的团队。轻巧的跑车有望产生4.5秒的0-62英里/小时的速度。
在下方,副车架主要由铝制成,其悬架由前面和后面的多个连杆组成。轻量化和功率重量比的结合表明4C的性能将与保时捷Cayman相当。该车配备了Alfa的“ DNA”底盘调整系统,其中包括动态,正常和全天候模式。
访问Torque News主页以获取更多故事。敞篷车的外观造型看起来很像日内瓦车展上发布的4C,但不要指望概念车的确切复制品。轿跑车和敞篷车预计将在意大利摩德纳工厂生产,可能还会在北美工厂生产。Pierallini说,阿尔法每年将生产多达18,000辆小型碳密集型跑车。Pierallini表示,4C的目标价格为55,000美元。
菲亚特已经制定了在北美地区发展品牌的宏伟计划,而阿尔法·罗密欧4C轿跑车和敞篷车将是这些计划的重要组成部分。
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