据广泛报道,宝马和丰田将合作制造跑车。车神以神秘的方式工作,我们不能说那不会发生,但是这似乎毫无意义。雷克萨斯的母公司丰田拥有一个小型跑车平台,该平台在Scion FR-S中赢得了所有可能的奖项,并且已经在斯巴鲁拥有该车型的合作伙伴。丰田还拥有大量的斯巴鲁汽车,并与斯巴鲁汽车共同制造在美国的凯美瑞。因此,丰田似乎不需要小型,后轮驱动跑车的合作伙伴。
雷克萨斯还为中型跑车提供了一个出色的,最近更新的平台。雷克萨斯IS和GS平台已经用于制造后驱中型跑车RC 350和RCF。雷克萨斯广泛使用该平台,IS 350在对比测试中击败了宝马,我们期望RC将是出色的后驱汽车。那么为什么雷克萨斯需要宝马?
我们得出的答案是,雷克萨斯(和丰田)不需要宝马-不需要任何东西。但是,雷克萨斯可能想混搭以选择涡轮增压发动机。宝马(BMW)在一代人(5年)前就退出了其标志性的直列六缸,通常为吸气式发动机,并推出了一系列出色的四缸涡轮发动机。使用最广泛的是在当前型号代码中均带有“ 28i”的所有车型中发现的BMW 2.0升240马力版本。例如,328和X3 xDrive28i。作者使用此引擎在X3上花费了大量的轮时间,非常适合该车的重量,任务和风格。该发动机可能会落入雷克萨斯的新LF-NX涡轮增压发动机中,雷克萨斯宣布该发动机将配备2.0升涡轮增压发动机。
访问Torque News主页以获取更多故事。不管这种情况能否实现,雷克萨斯和丰田都需要2.0涡轮增压器。涡轮增压发动机在EPA行驶里程测试周期上比常规吸气发动机做得更好。它们也更轻,更紧凑,可以将车辆设计为在前置发动机区域更小,但仍具有高达300马力的潜在功率。
我们个人认为,雷克萨斯不会使用宝马发动机。但是,汽车和驾驶员推测丰田可能会在一辆新跑车上使用宝马2.0涡轮增压发动机(2014年4月,第65页,印刷版)。CD是关于汽车的最好的出版物之一,因此,我们比互联网博客网站(例如!)上的猜测更加严肃。
雷克萨斯的新款NX 250T(我们的型号代码)将取得巨大的成功。它将配备2.0升涡轮增压四缸发动机,并将于今年下半年启动。当我们看到引擎盖上有量油尺时,当我们打开引擎盖时,就会知道引擎是宝马还是丰田制造的发动机。宝马不再使用它们。新款NX 250T的量产版将在4月的北京车展上展出。
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