在LinkedIn上对我们最近的Mustang文章进行的讨论中,其中一位发表评论的人提出了一个有趣的观点,在讨论2015 Ford Mustang时并没有太多提及。布鲁斯·萨维奇(Bruce A Sawicki)说:“最初的64 1/2具有欧洲风格,与当时美国的其他汽车大不相同。”
福特野马的原始设计师早在1960年代就很清楚地表明,在开发首款概念车和生产野马时,他从当时的一些欧洲最受欢迎的跑车中汲取了灵感。1964年的野马确实不像欧洲流行的跑车那样多,但它也不同于我们在美国看到的任何东西。第一辆福特野马向美国公众介绍了一款体积更小,成本更低的跑车,该跑车与之前的任何美国跑车都大相径庭,而欧洲驾驶员长期以来一直在享受体积相对较小的跑车。最初的雪佛兰克尔维特(Chevrolet Corvette)也是如此,尽管克尔维特(Corvette)的价格与野马(Mustang)不同。
访问Torque News主页以获取更多故事。多年来,福特野马在原始1964年车型的基础上进行了很大的改进,而2015年野马则更大,功能更强大,价格也更昂贵-仍然明显是野马。是的,前端与以前的模型不同,但是自1964年以来,每一次重大的代改变都是如此。评论家讨厌拉长的大灯,说它们太像金牛座和融合了,但2014款的圆形大灯自1970年代以来就没有出现,直到2005年才推出……野马在1979年的销量还不错直到2004年。
2015年的野马前灯让一切都与众不同实际上,要说2015年的福特野马具有欧洲设计是一个很大的延伸,但这已成为新面孔的主要负面评论之一。前大灯可以与少数欧洲车型进行比较,但除了夜灯外,与前几代的变化相比,前代没有太大变化。除了这些前灯,您还可以将2014款野马的外观设计的各个方面与2014款车型的相似特征直接关联起来,从正面到背面。
问题在于,在很多情况下,美国汽车的功能都遵循外国汽车制造商的技术,因此,当奥迪或阿斯顿·马丁等公司以高科技的前灯外观问世时,美国汽车的特色便成为现实。来自世界各地的汽车制造商也很快采用了这种外观。2015款野马的前大灯设计在全球汽车行业中都非常流行,但是除了新面貌之外,这款新野马无疑是美国的,无疑是野马。
从长远来看,2015年的福特野马仍然是过去车型所具有的强大动力,它的大而宽阔的姿态呼啸着美国的肌肉,强大的发动机阵容使野马成为福特性能最好的铭牌之一。世界。对于某些人来说,增加在世界范围内变得非常流行的大灯设计是一个问题,但这不会损害下一代野马的销售,因为新模型的积极方面远远超过了前部的“缺点”端–特别是考虑到这么多人对新前端没有问题。汽车必须随着时间的推移而变化,直到福特野马能够持续使用,就像强大的野马在过去50年中所做的那样,新车型随着行业的发展而缓慢变化,但这样做的方式可以保留使野马成为现实的一切。太棒了