斯巴鲁新款WRX STI NBR进行了风洞试验

斯巴鲁（Subaru）即将为今年的纽伯格林（Nurburgring）24小时耐力赛准备新款2015 WRX STI NBR赛车。斯巴鲁Technica International（STI）将新的STI NBR汽车带到了富士重工业（FHI）总部位于日本群马的风洞实验设施，进行了一系列测试。新款2015 WRX STI NBR Challenge车是新车，首次在东京汽车沙龙上亮相，供粉丝们欣赏。

FHI设施配备了最先进的风洞设备，可在运行状态下测量车辆部件的空气动力性能数据。FHI将这种设施用于他们的量产车，而STI则使用该设备开发STI NBR赛车和Subaru BRZ GT300。在确定最终的空气动力学形状之前，两辆赛车都在这里接受了空气动力学性能分析测试。

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在东京汽车沙龙上亮相的2015 STI NBR赛车尚未接受风洞测试，该车被带回群马的斯巴鲁工厂。在对数据进行分析之后，将对汽车进行最终的空气动力学规格修改，然后再出发前往德国进行维修。

2015 STI NBR的其他增强功能

除了新的空气动力学增强功能外，2015 STI NBR还提高了稳定性和车身刚度。2.0升涡轮增压平角发动机也得到了增强，产量将比去年增加。通过引入左侧驾驶的汽车，也可以提高查看赛车旗帜的视野。

2015 STI NBR应该更快

根据风洞测试的结果，今年的STI NBR赛车的车身形状与去年的赛车有所不同。STI表示，这款车将具有更高的空气动力学性能，其结果将使这款车更快。STI希望这将使汽车的燃油效率更高，从而减少进站次数，并缩短今年的时间。

斯巴鲁将于今年5月14日至17日在德国再次参加纽伯格林24小时耐力赛。这将是STI和Subaru连续第八年参加，他们期待着这一挑战。新车以2015年斯巴鲁WRX STI量产车为基础，并在过去的NBR车上进行了改进。明天再回来，我们将详细介绍STI如何使这种新的STI NBR更快。