在Salive Prive上展示的独特法拉利射击刹车

在比恩海姆宫Salon Prive的Hexagon Classics系列中，一款非同寻常的一次性法拉利365 GTB / 4“ Daytona”射击刹车。Hexagon是伦敦一家领先的汽车经销商，拥有完整的经典部门，其中包括从1970年梅赛德斯-奔驰280 SE 3.5敞篷跑车到Jaguar E-Type 4.2升Series 1固定头双门轿跑车到这款不寻常的Ferrari射击制动器的美丽历史车型。 。

1972年的法拉利365 GTB / 4 Shooting Brake由路易·吉内蒂（Coco）委托，小车的维修工作由Panther Westwinds完成，当时造价约为四辆新的代托纳斯，这种特殊的汽车是从法拉利车上下来的线作为系列的编号805。该车以罗索·迪诺（Rosso Dino）和尼禄（Nero）皮革完成的365 GTB / 4 Berlinetta开始。它被运到美国的Chinetti汽车公司。

这辆汽车在Chinetti经销商处展出，当时名叫Bob Gittleman的房地产开发商走进来，要求有很大不同。看着这辆漂亮的汽车，就像他从工厂买来的那样，他和可可提出了将法拉利变成旅行车（ala Shooting Brake）的想法。这个过程花了很多时间。两年后，在Coco决定将Panther Westwinds用作长途汽车制造商之后，该车首次被运往英国。

黑豹然后开始对汽车进行改装。独特的功能包括一个带双鸥翼的后舱盖（而不是后挡板），其大后窗开口可让您进入内部。整个木饰件都被添加，包括后部装载甲板的地板。整个项目已完成，并于1975年返回美国，并交付给佛罗里达州的吉特曼。

他保留了这辆车直到1980年，然后将其卖给了得克萨斯州汽车收藏家约翰（John），他的姓氏现在是高端汽车拍卖的代名词：cum他把它卖给了新泽西州的一位收藏家比尔·康特斯（Bill Kontes），并加入了他广泛的法拉利收藏。到1990年代后期，它被卖给了法国的一位收藏家。那个收藏家最终开始在Concours展览上展示它，首先是2000年在荷兰，然后在其他地方。它的里程表仍然少于4,000英里。Hexagon Classics在2014年购买了Ferrari 365 GTB / 4 Shooting Brake，并将其进行了彻底的翻新和裸机油漆，使其恢复了上等状态。

一款无与伦比的真正独特的汽车。