2018宝马X5 iPerformance评论

自1999年推出以来，BMW X5一直是该品牌系列中的重要人物，并为德国公司催生了成熟的SUV系列。

现在，随着电气化对行业的重要性越来越大，大型SUV正在以一种名为X5 iPerformance的插入式混合动力车的形式获得电气化设置。

尽管自发布以来其他品牌已经透露了全电动SUV的选择，但X5 iPerformance却提供了更高端的外观以及更环保的动力总成。

那么，大型X5会适合它所安装的汽油混合动力装置吗？它能像标准版一样给人留下深刻印象吗？我们看看...

该模型的亮点是下方的动力总成，该动力总成是2.0升四缸涡轮增压汽油发动机和电动机的组合，共同产生308bhp和450Nm的扭矩。

动力总成经过精心设计，因为它提供了从汽油到电力的几乎无缝的过渡-甚至在汽油发动机仅处于控制之下的情况下，驾驶室也很安静，汽车完全不费劲。如果处于“自动”模式，则汽车可以根据条件，速度和驾驶员行为来选择最佳功率。

全电力可持续19英里，如果您将其用于内城区，则非常适合该环境。iPerformance动力总成将X5从0-60mph的速度提高到6.6秒，并达到了130mph的最高速度。

尽管动力有所改变，但它仍然是X5 –因此，不要指望这款车在旅途中保持平衡。尽管它是为开阔道路而设计的，并在人迹罕至的道路上行驶，但城市驾驶非常适合此版本，您可以轻而易举地将其扔到城镇各处。

得益于平衡良好的底盘，转向不足得到了控制，车身摇摆也受到了限制，直到您将其真正转过一系列转弯为止。选择舒适模式后，可以轻松吸收颠簸和车辙，使X5成为一个非常不错的地方。不要忘记标准的四轮驱动系统，该系统在光滑的表面上提供了更多的保证。

作为大型SUV，X5提供了足够的空间，以确保人们可以舒适地旅行，并将所有物品随身携带。该车经过包装，可容纳500升后排座椅，折叠后排座椅时，后备箱空间可扩展至1,720升。与用于电气驱动系统的标准型号相比，底盘要高一些，但是并没有多大区别。

内部装饰与您对宝马的期望一样。这意味着皮革座垫，使用时的柔软手感塑料以及金属包围和饰边-保证了产品的质量。

X5 iPerformance的配置也非常出色，因为从SE起始规格中您可以获得自适应悬架，混合动力专用功能，eDrive指定和驾驶模式，电子显示屏，蓝色BMW i细节和额外的镀铬细节。

其他标准套件包括运动型多功能皮革方向盘，空调，巡航控制系统，蓝牙，带卫星导航的宝马iDrive信息娱乐系统，前后停车传感器和倒车辅助摄像头。

X5的价格从48,140英镑起，与奥迪Q7和梅赛德斯GLE一起在大型高端SUV细分市场中名列前茅。在iPerformance的幌子下，X5在SE内饰方面的售价为55,810英镑，并且还提供M Sport规格。

汽油发动机作为电力的补充，与其他X5相比，其运行成本降低了，因为它的二氧化碳排放量仅为77g / km，总英里数为85.6。

尽管电动SUV即将到来，并且确实可能​​会变得非常流行，但是仍然需要混合动力SUV，X5 iPerformance是值得竞争的顶级竞争对手。拥有普通X5的所有设备和质量，电气设置同样出色，而且运行成本更低。如果您还需要负责的高端SUV，那么X5 iPerformance可能是您的不二之选。