柯林·麦克雷（Colin McRae）的1997年斯巴鲁翼豹WRC售价近25万英镑

1990年代中期，日本涡轮增压器的市值确实在上升。现在，我们生活在一个丰田Supra的价格高达30,000英镑的世界中，R34 GT-R的价格可能高达60,000英镑，而哦，这是£250,000的Subaru Impreza。

公平地说，这不仅是斯巴鲁翼豹（Impreza）的车，而且恰好是原本由柯林·麦克雷（Colin McRae）驾驶的翼豹WRC拉力赛车之一，本月在拍卖会上以23万英镑的价格售出。

它被命名为Chassis 001，是根据当时的新世界拉力赛车规格制造的第一款Impreza，这是一款专门制造的拉力赛车，经过传奇的Scot广泛测试。

两年前，麦克雷（McRae）在A组翼豹（Impreza）的带领下赢得了世界拉力锦标赛，但这是WRC赛车中的第一款，至今仍占主导地位。

基于两门Impreza WRX STi，Impreza WRC由麦克拉伦F1背后的传奇设计师彼得·史蒂文斯（Peter Stevens）设计，并由班伯里的Prodrive公司制造。

Prodrive董事长兼斯巴鲁世界拉力车队的创始成员David Richards说：“底盘001是我们推出的汽车，并用作我们的主要测试和开发汽车。

“这要归功于科林和其他车手花了很多时间，当这辆车于1997年1月在蒙特卡洛拉力赛首次亮相时，皮耶罗·拉蒂（Piero Liatti）能够赢得胜利，帮助斯巴鲁赢得了第三名连续获得厂商称号。”

Impreza WRC由2.0升涡轮增压平角发动机提供动力，可产生300bhp的功率，还具有定制的悬架设置，四轮驱动和半自动变速箱。

它在H＆H Classics拍卖会上拍出，远远超出了预期，其百万分之一的价格使其与Lamborghini Aventador等四轮驱动性能汽车相当。值得？值得。