内嵌分形孔隙的立方体可吸收冲击波 适用于车辆支撑结构

盖世汽车讯 据外媒报道，事实证明，内嵌着复杂分形孔隙的3D打印微小塑料立方体可以有效地驱散冲击波，因而可用于制造轻型装甲和结构材料，以高效地抵御爆炸和撞击的影响。

（图片来源：洛斯阿拉莫斯国家实验室）

美国洛斯阿拉莫斯国家实验室（Los Alamos National Laboratory）的科学家兼该项研究的首席作者Dana Dattelbaum表示：“该项研究的目的是控制由冲击波产生的波的相互作用。”

过去，已经有研究人员研究出利用孔隙分散冲击波的材料，不过通常都是通过反复试验，让孔隙随机分布。有些研究人员则利用分层以反射冲击并释放冲击波。如果可以精确控制材料中孔洞的位置，研究人员就可以重复设计、建模和测试结构。

于是，洛斯阿拉莫斯国家实验室的研究人员以大约670英里/时的速度向材料发射一个撞击器，以测试该分形结构。与用相同材料制成的固体立方体相比，具分形结构的立方体分散冲击的效果要好5倍。

虽然分形结构有效，但是还不清楚是否它具备了最好的减震设计。现在，研究人员正在研究其他基于孔隙或界面的模式，以寻找能够分散冲击力的理想结构。新型优化算法就可以指导他们找到有规则重复式结构之外的结构。而此类结构的潜在应用包括用于车辆的支撑结构和保护层、头盔以及其他可穿戴保护装置。