江铃福特轻客新全顺不一定会是最好的选择，但一定是不会出错的选择

为轻客车型的经典车型福特全顺,历经几十年,到现在在售的已经是它的第八代车型福特新全顺,而且销量依然稳居高位。这与它的与时俱进是分不开的。去年,江铃福特以新全顺为基础进行优化升级,推出了新全顺商旅型,前脸整体、车身滑门/脚踏板等位置,都有更加精致的处理,再加上一体化的车身涂装,看起来更有档次感。今年,新全顺“地库版”正式上市,在持续优化整车空间的同时,还将车身高度控制在2.06米,从容进入地下车库,提高装卸货物的效率。这些都拓展了福特新全顺的选择性,但是大头更是在于福特新全顺原车就有着相当突出并且全能的产品力。

例如福特新全顺提供了多样化的车身长度和多种座椅布局,以满足不同的用车场景。有短轴/中轴/、中顶/低顶多种规格车型,3/5/6座不同选择。并且考虑到运载货物需求,新全顺还拥有特别设计的大面积双开尾门,可以180°开启,装卸更加方便,进一步提升了运输效率。

安全性能方面,采用硼钢强化过的车身,整体秉持承载式设计,并且在部分受力较大的地区,还设有高强度镀锌板材来进行加强,在经过合理的搭配后这套车身可有效吸收撞击带来的冲击力。搭载有前排双安全气囊,根据轻客更大的尺寸进行过加宽,在燃爆时安全气囊面积能达到45L,全面保障了出行安全。

动力层面则有汽油与柴油两款发动机车型可供选择。汽油发动机是曾经连续两年评为"沃德十佳发动机"荣誉的福特王牌发动机,最大马力有202Ps,最大扭矩有300N·m,锐界、途睿欧、猛禽等福特经典车型都有搭载。柴油版车型搭载的是2.0T PUMA柴油发动机,最大马力有121Ps,最大扭矩有300N·m,符合国六排放标准,经过测试,短轴低顶车型百公里综合油耗数据仅为7.6升,很能节约运输成本。

除了这些基础实力,福特新全顺的车内配置也不俗,搭载的一体化中控台、AUX端口、USB充电、橡胶绝缘地板、室内后顶灯、隔板上衣钩、大功率高效空调、符合人体工学的舒适座椅等,乘坐体验感与一些乘用车相比都不一定输。

福特新全顺的销量一直稳居高位的原因也不言而喻,它经过时间与空间的双重考验,产品力受到大众认可。对于想要购买轻客车的用户来说虽然不一定会是最好的选择,但是一定是不会出错的选择。