小型SUV也有“大心脏”，详解哈弗H2的GW4G15F发动机

在一个汽车论坛里随意发问，“一款车的核心是什么?”十个答案里，至少有九个是发动机。

没错，现代年轻人的驾驶哲学里，激情总是与发动机的轰鸣声同时到来，油门深踩到底，把每一匹马力全部释放。但追求速度与激情的年轻人，却绝不仅仅只会看参数表，他们更喜欢结合亲身的驾控，来评定一款发动机的优劣。

那么，到底什么样的发动机才算是优秀呢?

有人喜欢奔驰S65LAMG上粗犷的V12，瞬间爆发力炸翻全场，光是听它的嘶吼就足以让人头皮发麻;也有人喜欢丰田锐志的那台V6，曾经最亲民的一代梦想神机，让无数人魂牵梦萦。当然，也有人提到哈弗H2上那台代号为GW4G15F的四缸发动机。虽然在参数上，哈弗H2所搭载的GW4G15F发动机远不如奔驰V12和丰田V6，但把它放在一款小型SUV上，这台最大功率为110kW，峰值扭矩可达210N·m的发动机，已经足以称得上是“大心脏”。毕竟就连本田飞度上那台1.5L发动机，最大功率和峰值扭矩也分别只有96kW和155N·m。

GW4G15F发动机

不过令人好奇的是，哈弗H2的这台GW4G15F发动机，是如何释放出如此高效动力的呢?答案很简单，这款基于长城自主研发的发动机，运用了许多业内顶尖的先进技术，将一些越级的尖端科技，下放到小型SUV领域。

比如多点电子控制燃油喷射技术，能在各个进气支管上进行喷射，让空气和燃油充分混合，使燃油充分燃烧。就好像是一个在发动机内工作的小小军团，能同时在不同的工作地点开工，这不仅极大提高了发动机的动力表现，让发动机响应速度更快，更发挥了远超同排量发动机的效率表现，让每一滴燃油迸射出最大动能。还有可变正时气门系统，可以根据发动机的工作状态，合理控制气门的开启/关闭时间，达到最优燃烧效率，提高燃油经济性。

更难得的是，为了满足更为严苛的国六排放标准，GW4G15F发动机相比于前代GW4G15B发动机而言，还进行了一定的优化，对喷油压力、气道滚流比等进行优化升级，从而使增压器响应速度更快，反应更灵敏，助力提高整车驾驶舒适性及NVH水平。

为了适应国六排放标准，GW4G15F发动机在原GW4G15B发动机的基础上，将原有6孔喷油器方案升级为8孔喷油器，喷油器孔径变小，将燃油压力提升至4.5bar，使喷油过程中汽油雾化效果提升。形象来说，还是那个小小军团，由于原本人数较少，仅能满足正常的燃油供给，但现在军团扩编了，喷油军数量更多、手艺更精细，单兵喷油能力也得到了显著提高，这就保证了喷油量和喷油时间更加精准及时，与空气混合更彻底，燃烧更充分。

与此同时，GW4G15F发动机还用响应速度更快、反应更灵敏、执行更加精准的电控执行器，代替原有的机械执行器，有效提高发动机的工作效率。并优化缸盖气道，增大气道滚流比，采用耐温能力更强的980℃高耐温排气系统，从而达成提升发动机排放及降低油耗的目的。

经过全面的优化升级后，GW4G15F发动机的表现也得到了显著提升，峰值扭矩输出转速下探到1800转，并一直持续到4400，最大扭矩的输出的转速区间更加宽泛。这也意味着哈弗H2的最大扭矩来得更早，持续时间更长，加速表现更加强劲，更加清洁环保。

作为目前小型SUV标杆产品，哈弗H2累计销量已经突破78万辆，市场口碑冠绝小型SUV领域，它就像是市场风向标一样，引领着广大标杆青年的潮流风向。为了回馈消费者，哈弗H2还开展至高10000元综合钜惠，尊享6万24期0息贷款。相信在哈弗品牌“过度研发”的理念下，哈弗H2也将持续升级产品力，不断丰富科技配置，以更加年轻、时尚、亲民的姿态，展现标杆青年“勇敢不妥协”的向上态度。