8月31日,北京越野BJ40致敬2020版正式上市,新车共推出2款车型,售价区间为16.99-20.20万。BJ40致敬2020版(以下简称短轴版)是目前自主品牌中唯一一个采用短轴设计的硬派越野车,拥有更好的通过角,高配车型还拥有“三把锁”,其越野性能非同一般。
新车看点:
1. “2020”专属涂装
2. 短轴设计,可拆卸式顶配
3. 高配车型配备“三把锁”
整体造型上,短轴版车型基本沿用BJ40的设计,北京越野标志性的五孔镀铬饰条与熏黑中网的搭配,醒目的北京品牌标识同下方镀铬饰条一样金属质感突出。
绿色的涂装加上车灯在内的众多方正宽大元素凸显出整车的野性,“2020”和“4X4”专属标签也显示短轴BJ40的特别身份。同时,新车具有可拆卸式顶棚,气息更加粗犷。
车身侧面,作为短轴版车型,新车的长宽高分别为4350*1925*1851mm,轴距为2465mm,最小离地间隙为220mm;接近角37°、离去角31°、纵向通过角24°,在遇到炮弹坑、驼峰等地形时能更大程度避免托底,保证通过性。同时,新车原厂就配备固铂ATS轮胎,规格为265/65 R17,属于轻度越野胎,能在舒适性和轻度越野中做到兼顾。
内饰部分依旧沿用现在的风格和设计,由于中控台部分采用了蓝色的涂装,椅背上还有专属的LOGO刺绣,豪华程度比普通版本有所提高。虽然短轴三门版更强调越野属性,但在舒适性上也有一定保留,比如主驾驶座椅电动调节,前排座椅加热等配置,整车的储物空间也比较丰富。
在核心的越野配置上,短轴版BJ40全系配备分时四驱系统,可提供高速四驱、低速四驱、高速两驱三种驱动形式,低扭放大能力超2.5倍;至尊版车型还配备了前、后两把差速锁,加上分动箱,最强能实现“三把锁”的状态。
悬架方面,新车采用了前双横臂螺旋弹簧独立悬架+后五连杆螺旋弹簧非独立悬架的组合,搭配非承载式的车身,可以更加从容地应对多种复杂路况。
动力上,BJ40致敬2020版搭载了2.0T发动机,最大功率165kW,最大扭矩380N·m,搭配采埃孚8速自动变速箱,同时还对应越野场景进行专属化调校,提供低速大扭矩爆发力,拥有经济、舒适、运动、雪地四种驾驶模式。
小结:用硬件上看,BJ40致敬2020版的越野性能还是非常强悍,而相对实惠的价格让它的可玩性非常高。随着排放标准的愈发严苛,纯种越野车的市场也变得越来越小众化,而短轴越野车更是自主品牌均未涉足的细分市场,国内消费者除价格较高的牧马人外,几乎无短轴越野车型可选,而BJ40致敬2020版的到来,恰好给追求性价比的玩家一个新的选择。