今年8月出售2.6万辆 江铃汽车达成同环比双上涨成就

江铃汽车往年8月达成产量销量双增加，个中福特越野车同比环比均实现增进，但麾下JMC牌子依旧是贩卖数量主动力。

9月3日，江铃汽车股份局限企业(范畴内简单称呼“江铃汽车”)流露全新产量销量数据。数据显现，2020年8月，江铃汽车的产、贩卖数量区别为25,693辆和26,608辆，同比均增多，区别为13.30%与20.93%;1至8月，企业累计产、贩卖数量为190,273辆与187,810辆，同比区别增多9.39%与6.90%。

从具体牌子来看，江铃福特8月体现比较乐天。麾下福特牌子商驾车，8月共售出3,421辆，同比下调5.16%;1至8月，累计贩卖31,110辆，同比增加18.87%。福特牌子SUV8月贩卖数量为5,217辆，同比增加了45.48%;本年1-8月累计贩卖25,271辆，同比下调22.99%。全体上，江铃福特汽车贩卖数量环比7月的6,334辆增加了36.38%。

此外一方面，江铃与福特一同塑造的乘驾车牌子驭胜，8月产、贩卖数量区别为167辆和129辆，同比区别添加了142.03%和86.96%。尽管其贩卖数量有所添加，但体现仍是不尽人意。早在2006年，驭胜牌子就映入了乘驾车范畴，还遇上了SUV市场迸发的红利期。但受江铃汽车进行战略结构的作用，驭胜牌子在越野车范畴不断无成长起来，物品阵线非常匮乏，在售汽车型号也寥寥数几。

再观江铃汽车麾下JMC牌子。作为贩卖主力军，JMC牌子8月占比了江铃汽车全体贩卖数量的66.69%，个中皮卡的体现尤为突出。

8月，江铃JMC牌子皮卡实现贩卖5,964辆，同比增多61.76%;1-8月份，累计贩卖34,004辆，同比下调4.55%。皮卡贩卖数量体现亮眼，重要得益于江铃汽车连接公布的域虎7和新宝典等皮卡物品，以及国度对皮卡节制的渐渐扩宽。

8月，江铃JMC牌子卡车贩卖9,321辆，同比增多21.02%;1至8月，累计贩卖74,895辆，同比增多26.87%。轻型大巴车实现贩卖2,459辆，同比下调26.47%;1-8月，累计贩卖2,0179辆，同比下调1.85%。

8月，江铃在重卡市场也有所体现，达成了贩卖数量97辆，同比增加1285.71%;1至8月累计贩卖1,266辆，同比添加163.75%。

从全体来看，江铃汽车在商驾汽车市场场的进行依旧优于乘驾汽车市场场，但江铃福特牌子SUV贩卖数量的增加而是不问可知的。

在2015年的时候，江铃汽车就最初步入“商转乘”之路，欲用 福特撼路者 ( 参数 | 询价 )霸占越野车市场，但那时市场已被丰田汉兰达等重要流驾汽车型号霸占，使其动作艰难。终归在2019年，江铃汽车借“福特华夏2.0”战略的东风，提议了“成为轻型商驾车的产业领导者与高性价比福特商品的提供者”战略，依托福特牌子越野车，让其在乘驾汽车市场场稍微有了转机。

在这之前，江铃汽车在半年报中也显现，将聚集轻型商驾车，越野车作为撑持，最大化发挥本身上风，充裕应用股东资源，达成可接着盈利。以是，随着市场的一步步回升，汽车界“金九银十”的到来，江铃汽车未来的体现是值得期待的。