9月12日, 长城炮乘/商用皮卡柴油8AT正式上市,乘用版推出4款车型,商用版推出4款车型,售价区间分别为13.38-16.68万和11.78-14.08万。作为国产品牌皮卡“一哥”,长城炮为消费者带来多维度的皮卡生活方式体验,引领国内的皮卡用车潮流。
外观方面,新车采用了长城皮卡的家族式设计语言,前脸采用了大尺寸格栅设计,并在格栅中央加入品牌LOGO,配上两侧造型运动的大灯组,整体辨识度极高。由于定位和目标人群不同,乘用版更更加精致,也采用了全LED大灯,商用版则更朴素,符合拉货载人的需求。
车身尺寸上,乘用版长宽高分别为5410*1934*1886mm,轴距为3230mm,商用版为5362*1883*1884mm,轴距3230(3470)mm,货箱栏板内尺寸长宽高分别为1520*1520*538mm,商用版长箱尺寸1760*1520*538mm。
动力方面,乘用炮/商用炮柴油8AT仍将搭载长城汽车自主研发的2.0T GW4D20M发动机,可提供最大功率120kW和400N·m的峰值扭矩,这也是目前皮卡市场中升扭矩最大的柴油动力,传动系统匹配采埃孚8挡手自一体变速器。虽然功率不大,但柴油机出色的扭矩表现对皮卡这样的车型来说是非常适用的。
其中,乘用皮卡柴油8AT拥有标准、经济、运动、4L四种模式,同时匹配伊顿电子差速锁、搭载L2级别自动驾驶技术,匹配ACC自适应巡航、车道保持、智能驾驶辅助等功能, 还搭载了6向主驾电调座椅、座椅加热、双温区自动空调、全新车联网等等,无论是越野还是日常驾驶都能提供良好的体验。
而商用版则拥有更大尺寸的货箱和巨大的改装潜力,让它载货的能力得到最大发挥。虽是商用版,但在配置方面却诚意十足,全系标配最新一代博世9.3版本ESP、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、胎压监测、倒车影像等多项先进配置,既是“回本利器”,也有良好的使用体验。
在过去的8月,长城炮的销量达到11100辆,连续4个月销量过万辆,持续蝉联皮卡市场销量冠军,良好的市场反响足以看出其超强的产品力。7月24日的成都车展上,长城炮越野皮卡柴油8AT车型已经上市,本次乘/商用柴油版的上市则在家用与实用性方面得到更加完善。