9月19日晚,天际ME7正式上市。新车推出两个续航版本共五款车型,补贴后售价21.88万元。具体可参照下表:
作为天际品牌的首款产品,天际ME7定位于纯电动中型SUV,长款高分别为4685*1970*1660mm,轴距为2830mm。
外观方面,新车采用了“先锋重构美学”的设计理念,封闭式的前脸被U形LED呼吸灯与贯穿式头灯组包围,中间镶嵌有天际品牌“三道杠”的logo标识,点亮后很有辨识度。
车身侧面,新车的悬浮式车顶被命名为“穹顶之弦”,搭配粗壮的C柱,凸显出中型SUV应有的力量感。尾部的设计较为简洁,而尾灯则采用“无边框设计”,内部同样有天际品牌标识元素,很有特色。
天际ME7的中控台采用了同级罕见的三联屏,与后排独立双联屏共同组成了五屏互联,配合环抱式座舱设计与多达256色氛围灯,营造出极具科幻、未来气息的驾乘体验。
配置方面,主副驾驶12.3英寸液晶屏与15.6英寸中控大触摸屏为全系标配(后排娱乐双屏可选装),基于iMA智能数字化架构打造,支持Face ME 人脸识别、Magic-3D交互与智能AI助手等丰富的功能,并且可根据车辆数据及用户行为数据的不断积累,实现系统层面的自我学习和成长,以更好地适配客户的需求,体验非常出色。
动力方面,新车搭载最大功率160kW,最大扭矩330N·m的永磁同步电机,百公里加速时间为7.7秒。新车选用NCM622体系软包电芯,电芯能量密度为258Wh/kg,NEDC工况下续航里程达530km,从0快充至80%所需时间为45分钟。此外,新车还将搭载MEPilot智能驾驶技术,令整车可实现L2级别的智能驾驶,达到了同级主流水平。
天际ME7的优势和对手:
作为一个新兴品牌,天际汽车诞生的时间并不长,但实际上,天际汽车拥有丰厚的技术积累。其核心管理成员在汽车领域平均工作超过20年。核心团队中既有保时捷、宝马、沃尔沃、捷豹路虎为代表的豪华品牌,又有大众、通用、本田等主流品牌,更有智能驾驶、车载互联等具备互联网新思维的人才注入,这让天际汽车本身就具备了较高的起点。
回归车型本身。定位于纯电动中型SUV,售价21.88-28.98万元的天际ME7的对手不仅有来自蔚来、小鹏、威马等自主品牌的主流车型,也会与特斯拉等豪华品牌形成竞争关系。相较于竞品,前卫的设计是天际ME7的一大亮点,而更大的优势在于基于iMA智能数字化架构打造,融合5+X屏互联、AI智能助手以及ME Pilot 智能驾驶系统等在内的丰富智能体验,很符合当下年轻消费者的胃口。
另外据悉,在服务方面,除了加速布局线下门店外,天际汽车还将与国家电网、星星充电等充电服务商合作,布局充电、换电设施,降低品牌用户充电难题。结合车型本身较为合理的售价来看,天际ME7应该能够吸引不少关注纯电动汽车、并对车型品质、服务有着较高要求的消费者。新车具体市场表现会如何,让我们拭目以待。