上汽奥迪达到30万辆就满足 宣传奥迪A7L等4款车

12月23日，上汽团体、奥迪、华夏一汽杀青共识：上汽奥迪物品将由现存一汽-大众奥迪赞助人网站发展贩卖相干效劳及售后效劳，同一时间宣告上汽奥迪首款车子型号将于2022年头到市场交付。

关于上汽奥迪的牌子、市场定位等难题，上汽大众车子局限企业贩卖与市场执行副总司理、上海上汽大众车子贩卖局限企业总经理贾鸣镝在接纳媒体采访时显现：“上汽奥迪期望能够把奥迪牌子拉回欧洲那样的定位，晋级牌子造型，而非是追求贩卖数量，我们对上汽奥迪贩卖数量的料想是30万辆上下。加上一汽-大众奥迪70万辆的贩卖数量，未来奥迪牌子在华夏市场期望能达到100万辆。”

数据显现，面前奥迪在华夏市场贩卖数量范围也曾明明落后于奔驰、宝马，尤其是在高利润的进口车子型号上(高溢价进口车子市场场为牌子导向型细分市场，商品力其实不起决议性要素)，奔驰、宝马的贩卖数量范围愈是到达奥迪3倍左右。

根据上汽奥迪的布置，从2022年年头最初其将延续投放A7L、ASUVe(预计为Q4 Sportbacke-tron)、B级越野车、C级SUV等车子型号，个中安亭工场投产的A7L规划产能达到6万辆/年，A+越野车e规划产能9万辆/年(延续可能会增多另外电动车子型号)，宁波工场投产的C级越野车产能为7.5万辆/年。