正因为此,市场上有传闻称,二手车商不敢收特斯拉二手车。为此,南都记者向广州市交易量最大的几家交易市场及大型二手车行求证。
“怎么可能不收?”广骏名车汇副总经理唐暖康告诉南都记者,只要价格合适,有足够的利润空间,车商肯定会收购。宝利捷旧车交易市场副总经理邓汝华也持类似观点。他指出,二手车商看重的是价格是否到位。不过,价格近期确实会比往下调了一些。
千里发名车汇一名评估师表示,近期特斯拉二手车价格走低,他还想“趁低吸纳”,越多越好。但是,近期没有车主愿意抛售。事实上,在这段时间,市场上特斯拉二手车收购价会比平时低20%以上。有的车商甚至会将价格压得更狠,比正常价格低30%以上。而作为车主,即使本来就想将爱车卖出,如果选择在这个时间节点,显然也是不明智的。因为,他们会发现爱车价格会被压低得太厉害。正常情况下,车主也不愿意将爱车贱卖。
该评估师称,之所以想在这段时间“抄底”,是因为预计过一段时间之后,特斯拉二手车的价格又会恢复正常。不过,他们面临的最大问题,是收不到车。
有二手车评估师指出,虽然特斯拉二手车的收购价会大幅下调,但该品牌车型在销售方面,并没有太大波动。
广州大道南一家二手车行负责人介绍,目前特斯拉二手车销售价变化不大,这很正常。因为有库存的经销商,基本上都是在维权事件发生前收购回来的,他们要考虑到成本。如果在维权事件发生后才收购,就可以对价格适当进行调整。
南都记者从佛山海八路一家大型二手车商处看到,他们店里面库存的特斯拉二手车价格,并没有发生明显变化。2015年8月上牌的一辆特斯拉Model S(参数丨图片) 85,二手车报价为33.88万元;四年车龄的Model X75D,售价为46.88万元;而使用一年的2019款进口Model 3长续航全轮驱动版,价格达到29.98万元;至于同为Model 3的标准续航后驱升级版,2019年上牌的二手车售价为21.98万元,而2020年上牌的同一版本,二手车报价为22.98万元。
一名二手车销售人员解释,二手车与新车的购买群体不同,购买二手车的消费者,会有较强的目的性。他们对心仪车型的取舍,不会因为有负面新闻而变化,相比之下,价格的影响相对会更大。