在你在车轮后面滑动到开车之前,你倾向于推测太多关于Alfa Romeo的剧情新的中间发动机,固定头轿跑车,4C。
每个人都知道Alfa迫切需要销售更多的汽车,并且一直在艰难时期对中尺寸的Giulia进行排序,它正当地返回美国市场的正视依赖。这4C曾经每年销售超过3500个单位,所以为什么重要?最好的方法是启动发动机并获得驾驶。
当你安装在车轮后面的时候,你会知道这是一个莲花exige大小的轿跑车,带有严重修正的1750 rtbo发动机 - 现在有一个22kg的较轻的合金块 - 横向于你身后,驾驶六个 - 速度桨式换档齿轮箱(未考虑棒换档)。
整件事件乘坐独立悬浮的CarbonFibre底盘,只有65公斤,是意大利那不勒斯的工匠手工制作。准备好了,4C重量960kg在路边,成本为45,000,£分裂基本的Cayman和Boxster Porsches之间的差异。
人们坚持用保时捷比较汽车,但在小屋周围快速扫描很快就会出现很大的差异。这是一个稀疏的内部,舒适所需的必需品。有一辆赛车感觉。门上最小的皮革拉力手柄很好地提醒你其他意大利轻量级。
如果您的4C用于跟踪日使用,您甚至可以要求ALFA遗漏音频系统和空气 - 咨询,但不要指望退款。打电发动机并削低它,锉刀确认这不是一个驱动器到工作的全部圆角。当然,您可以开车上班,但您的4C将永远更幸福,远离生命的磨砺。
让离合器和汽车滚动,你立即感受到明亮。几乎在你想到它之前就会变得愉快,一个好理由为什么0-62mph加速只需4.5秒。另一个是发动机的热烈性能,虽然小,在2100rpm和4000rpm之间的6000rpm和258磅ft的扭矩下产生237bhp。平坦,4C将达到155英里/小时。在燃料啜饮模式下,它将在组合循环上产生41.5mpg。
当然,4C真的处理。它的低重心,使用近乎理想的重量分布和低质量,意味着它像Leech一样握住,而没有需要笨重的口香糖轮胎,并且在侧部力占据超出不适的阈值之外的乘员之后,它在角落中保持中性。当它“走”时,你会受到高昂的,但这几乎不会被称为脱离。像以前一样轻松节流阀和4C夹具和操纵杆。
Alfa最好的特征是它能够确保您享受每一英里。骑行从不闯入,座椅很棒,驾驶舱是舒适的,发动机锉刀很可爱,转向送你不可行的消息,刹车肯定,所有人都与世界有权利。这将我们带到了汽车的使命。
作为Alfa斗争,4C旨在提醒我们,建立驾驶汽车的汽车。在这方面,这是一个耸立的成功。
明天再次登录ToAutocar.co.uk我们“LL继续我们的2013年最佳汽车的破录。