BTCC 2019：本田思域类型r司机采取胜利胜利

本田思域类型R司机丹Cammish和Josh Cook促使他们的Kwik Fit英国游轮锦标赛（BTCC）冠军冠军在Thruxton赢得了比赛。Sam Tordoff周末也在他的旧规格公民类型R中获胜。

Tordoff在5月份BTCC之前的参观中排列了符合条件的步伐，而AMD赛车将又一次地返回赛道。随着Tordoff无法将他的第一杆位置转换为胜利，他决心在开幕式中放置，迅速开始迅速拔出vauxhall AstraoffelloWront-Row Starter Jason Plato。

柏拉图的有希望开始迅速震惊，当他被判着在他的坑箱前面排队，这导致了一个驾驶的惩罚，让他下降了下令。Cammish在他的较新形状的作品本田中搬到了第二个，遍布亚当摩根（梅赛德斯 - 奔驰A级），厨师和汤姆奥波特（BMW 3系列）追逐。

Tordoff在比赛中做了另一个出色的开端，在摩根和厨师跳过慢开始的Cammish时，迅速开启一个明确的领先。但是，Tordoff很快开始争取最大的成功镇流器，当他滑过第四圈的超快教堂角时，他被厨师赶到左边和摩根到他的权利。

厨师拿走了铅，BTC赛车司机掀起了摩根差距，他伸到最后。

Tordoff举行了三分之一的圈子，在他身后形成了一个大的汽车，但他的勇气努力几乎没有像他最终滑倒到十分之一。将橄榄粉放入三分之一，但Matt Neal在他的作品型r中负责，并抢夺了最后的讲台点，在最后一圈的诡计中有一个晚期制动的弓步。Cammish花了五分之一。

Rob Collard（Vauxhall Astra）在当天的最后一场比赛中完成了六六万杆。但本田男子再次启动缓慢，橄榄有跳到第二和将压力放在羽毛上。

随着雨开始下降，Cammish保持着他的酷，靠在他面前的两辆车上，然后争吵第二辆。这使得条件危险，并且当凯ll宽在膝盖10上滑动时，Cammish跑到最后的Chicane中并拿走了铅。

珍珠园恢复到第二次，而尼尔再次提出延迟收费，以便在摩根领先地位。

Collin Ritkington和Andrew Jordan的冠军领袖均周末安静，在他们的3系列汽车和第九和第七的最佳结果中努力寻找速度。

土库顿现在将乔丹引导30分，通过Cammish Fourpoints进一步回来，烹制另外四分漂流。

下一个事件于9月15日在苏格兰的吉尔。