我们驾驶新的雪佛兰三角

这几天都有什么小的SUV？

不知道，但是你很喜欢他们。令人难以置信的是，这一市场每年有41,000辆汽车，似乎所有的制造商都想要。斯柯达有辉煌的yeti，日产juke和qashqai，有一个基于208的标致2008年下周，而且整个筏管道中的其他人。

那么在trax下是什么？

在我们进入所有的情况之前，我们应该提到这些公司通常很高兴告诉我们他们与他们分享其基础的汽车。甚至他们志愿它。但不是这次。我们怀疑这是因为在崎岖的造型绒毛下，有一些跛行的东西。像一个…

... Vauxhall Mokka？

Chevy的工程师只愿意告诉我们发动机 - 1.4升涡轮增压汽油，1.6升非涡轮汽油和1.7升涡轮机 - 在两种型号中都分享。这并不令人惊讶，因为我们对Mokka留下了印象。

啊哈。与trax相同的故事？

好吧，有点。但在我们告诉你为什么之前，我们应该强调我们开车的汽车是预生产模型，在他们获得经销商处的土地之前已经承诺改进。但是，还有一些相当大的问题。

他们是谁？

发动机开始。140HP 1.4升涡轮增压汽油感觉均匀负担，即使在公寓上也是如此。然后是1.7升Turbo柴油，这是一个更强大的128bhp和221lb ft，但它令人难以置信的嘈杂（尽管工程师说它到达展厅时会更安静）。

任何薪酬？

他们非常有效。1.4升将做44.1MPG并发出149g / km的二氧化碳，剧烈柴油管理体面的62.7mpg和120克/公里。

开车的乐趣？

不可以。坚定的骑行使得一个正确的老大惊小怪在路上的小肿块和褶边，并且通过车轮转向反馈的方式很少（尽管这是通用汽车在销售之前的另一个问题上的另一个问题）。它也是紧张的角落是紧张的小东西，并管理过度的身体卷和抖动道路持有的令人印象深刻的组合（其中也在列表中）。

然后有噪音。高于50mph，它很响亮。很响。我们实际检查了解我们是否留下窗口。没有......再次，这个很多关于通用汽车的名单，所以很难说出我们的印象的反映是多么准确。但这里的问题似乎是相当的根本性，而不是用小调整可以解决的事情。

荣耀。有没有好消息？

是的，有一点。它的内部非常宽敞，六英尺的偏离类型可以很容易地装在背部。内部材料可能不是最触觉，但它们感到耐用且恰当地粘在上面。也有各种奇怪的索赔和笨蛋，以及在靴子开口的底部底部覆盖着一个非常坚韧的塑料覆盖，因此当您割草机进行修复时，您不会破坏油漆。

MyLink触摸屏信息娱乐系统（LT Trim上的标准）也非常好。它基本上是智能手机的扩展，因此如果您下载特殊应用，您可以播放音乐，呼叫并将其用作Sat-Nav。也就是说，当我们尝试时，导航应用程序确实有一个令人讨厌的习惯，并且在几个点拒绝左转，稍微向我们稍微向我们送去，右，右，右，然后直接。像电子德里克Zoolander一样。

所以我不应该急于买一个？

我们不能分裂，因为我们开车的汽车实际上并没有与英国陈列室里的那个人一样。但正如我们之前所说的那样，问题不像他们会用曲调来修复（虽然我们在过去的那一刻）。

它便宜，甚至是什么？

柴油几乎 - 18,945英镑，这是唯一不会让你感到沮丧的发动机。事情是，同等的斯柯达·斯蒂并不多得多，但它更好。你可以在屋顶上落地直升飞机。如果你喜欢你的车看起来像赛车的黄蜂，那么Juke也很好，再次，而不是太多，但更好。当我们继续说说，这不是完成的文章，我们不在Beta测试汽车的业务中，但基于我们所看到的，这辆车毫无畏缩任何裤子。