理查德：卡车司机

我尊重卡车司机。这是一项艰巨的工作，他们驾驶数百万英里，他们的卡车很慢，他们必须非常耐心，因为他们提供了所需的必要性我们都需要日常生活。我知道这个。真的，我这样做，当我在A40上陷入困境时，我总是请牢记他们的家庭需要的东西。或者，更有可能，我们实际上并不需要，但我的妻子已经从互联网上订购并预计第二天会收到，所以她可以继续重新包装它们，因为它们是错误的尺寸/颜色/风格。然后她会把它们留在门边，他们将永远保持在那里，因为谁现在访问邮局？

卡车司机做了重要的工作，他们提供了必要的服务，我尊重它们。此外，作为骑自行车的人，我喜欢认为我与他们享有特殊的关系。这条路上最大的东西是，似乎总是准备好在心，并考虑到道路上的最小的东西。

而且，当在我的自行车上时，我注意到了接近的交通线，这总是散发我的卡车司机，始终是第一个搬到或做他能做的东西来容纳我，就像一个河马转移臀部允许鼠标通过。这一切都很好。但是，道路上的事情非常非常错误，我很遗憾地说，这完全是一个明显的Vigilante集团的那些相同的自行车友好，基本服务提供商的错。

本周两次，我别无选择，只能使用高速公路。我的两次落后于一定程度的交通队伍，其中两个车道被过滤到一个，因为没有发生在锥体后面的道路上。至少它在两条车道倒到一个的地方已经形成，但它实际上从那里形成了半英里或那里，因为有一个车道，那里有一个车道。

载荷的司机在右侧车道中沿着汽车的方式放置了他的批量，以便他们无法使用运作的行车道的最后半英里，并且被迫早期过滤 - 如果卡车背后的司机，加入在游乐场欺凌狂热中，会让他们。

我相信卡车司机正在这样做，因为他们分享了森林的同样的愤慨，他们在看到一个迹象中，看着他们两个车道将被减少到10英里，立即拉入将留下的车道。然后，他们与任何人继续使用另一个车道的交叉到两种合并，我们应该依靠形成一行。

毋庸置疑，只有延长交通堵塞的愚蠢追求，通常在环形交叉路口或交界处延伸它，导致更多的栅格和比路工 - 在他们的帐篷中 - 可以在没有帮助的情况下管理。

几件事让我困扰着这个习惯：首先，谁在地狱被任命为这些卡车司机作为右手道的监护人？拥有T恤和一个超大瓶超市品牌可乐，不会让你对。事实上，在这种情况下，它使它们完全错了。卡车司机坐在车道中间，沉迷于他们的法官Dredd幻想，坚持上周M50的初步误认为是法律，延长了尾巴，使其遇到了在交界处环绕环形交叉路口的风险在他们后面。从队列最终将备份到M5和英格兰西部的全部和永恒栅格的风险，以及所有威尔士。

其次，如果卡车司机想要维护规则，为什么要关注他们的能量？他们为什么不去检查人们的回收站？或者在公园里度过他们的日子，阻止人们乱扔垃圾？或者去帮助交通女人整理所有切碎的卡车轮胎和破碎的玻璃乱扔垃圾的少数高速公路，这些高速公路没有带有卡车司机的车道，决定他的责任阻止一个车道，保护任何地方上班或回家或准时上学？

只有一种方向前进。如果在今天的两周内没有任何变化，我建议我们都打电话给罢工。卡车 - 司机罢工具有毁灭性的影响，在治愈司机申诉的原因中带来了不便的不便和痛苦。足够公平，引人注目的是他们的权利。

但这也是我们的。想想我们的罢工对卡车司机的影响。我将拒绝吃，佩戴，坐下，看看或以其他方式消耗任何地方的东西，直到他们停止这种习惯。这将是棘手的。我可能会饿死，我的妻子会非常悲伤，缺乏每天的马设备和儿童服装，但它应该工作，我们将打破它们。