保持冷静：这是雪铁龙C4仙人掌

雪铁龙的仙人掌是一个卓越的概念。更令人惊叹，它会在道路上看起来几乎完好无损。它将今年夏天作为C4仙人掌进入生产，并且您可以在秋天在英国购买。

不仅看起来，而且概念汽车的哲学也通过了。呃......哲学？如何非常法语和上升本身。我们是否相信C4仙人掌坐落在烟熏咖啡馆中，并在苦艾酒的生活中涉及生命的意义？来吧，这是一个焦点大小的掀背车。

好的，也许“哲学”把它放在了一点。但在同龄人中，C4仙人掌真的被一个相当不同的座右铭生活。

它应该降低你的心跳。所以设计是柔软的，没有被切割的。它给出了保护的光环。内部，家具和建筑鼓励平静的社交性。Gadgetry易于使用，在任何情况下都比竞争对手吹捧。车道辅助或主动巡航没有选择，而仪器很少，简单。

外面最值得注意的功能是门上的“空中泵”塑料。它是一层橡胶状物质，具有实际气体的气体。这实际上泡沫包裹着汽车，使抗叮当和划痕的表面。这是SUV型轮拱形塑料意味着它不应该令人担忧在狭窄的街道和停车场。空中疙瘩有四种颜色，因此人们想要这些天的定制范围是如此。

雪铁龙的接下来的下一个根治权步骤放弃了更多PoweEeeer总是更好的假设。C4仙人掌最有力的发动机是110bhp turbo三缸汽油。

别回来不要点击。小巧，光滑，精神涡轮三星是一件好事。更重要的是，由于功率低，不需要使用重型悬浮或动力传动系统。顶级速度仅为118英里/小时，因此制动器和冷却孔较轻并降低。

继续轻量级，简单的主题，他们甚至没有打扰新的雪铁龙EMP2平台，因为这为C4毕加索的七名乘客和大柴油发动机的质量设计。相反，C4仙人掌具有DS3 / PEUGEOT 208平台的DS3 / PEUGEOT 208平台的延长和加强（使用铝和高强度钢）。这是光，便宜和经过精心验证的。

因此，在帽子下的这种羽毛三倍，C4仙人掌重量吨位。最轻的焦点是近30％的脂肪。所以，即使工程师说他们为旧学校柔软的法国骑行设置C4仙人掌，它应该是敏捷和尼斯的，因为它是如此之光。它的阻力也很低，这也有助于消费。

里面，这是关于懒人的房间以及简单。仪器的简单LED面板占用了一点房间，比实际的机械表盘便宜。乘客安全气囊已被滚动到阳光遮阳板后面的位置。这留下了一个巨大的手套箱的空间。

后座椅不会分开或幻灯片，因此它更轻，更便宜。后门有铰链开口窗口，而不是缠绕在一起。节省了大量成本和11kg，与电动套装。另外，它允许巨大的门箱。他们看起来像他们每个人都花了几种波尔多。

节省的钱已经倒回车，在那里，您可以看到和感受和享受它。这是在仪表腹和门上的真正缝合。室内装潢提醒我们Natty French裁缝。所有版本都有内部和外部的LED。

看，它不同。一般来说，汽车工业假设你想要的是更复杂，更多的小税收，更快，更加抓握。因此，大多数基础模型掀背车都剥离了这些东西，专门设计用于看起来贫穷。这样你就会努力支付更多来攀登范围。

雪铁龙一直这样做，但发现它并不像销售高端套件或大型侵略的竞争对手一样好。所以设计师和营销人员停了下来，并决定问人们一些美食问题。不是他们想要的，但他们实际上无法做到。

这成为基线。雪铁龙PD，通过灭绝非态度，他们可以专注于使得更好。这不仅仅是关于物理物质，这是一种心态。