遇见Nürburgring的最快庄园。座位已经将奥迪RS4的历史与其Leon Cupra ST换过来,其中276BHP 2.0升Turbo Hot Hatch的负载牵引版,2014年的绿色地狱。
尽管它额外的重量和长度 - 45公斤和27厘米,才能精确 - 崔恏比其Dinkier三门兄弟姐妹更快。它的7:58死了0.4秒,比Cupra Sc,这是一辆汽车在去年3月首次在Nordschleife的八分钟千分之一的八分钟内开车的车程。当他讲述顶级装备时,拓宽了车轮后面的那个人,拓宽了ST改进的空气动力学的美德,以及它在SC上的处理平衡。“在高速拐角处,ST后轴更加渐进,顶部速度较高,拖动系数更高。我们失去了退出的一些角落,我们将其恢复在高速转弯和直线上。“在这里的身体较长的是,我们可以用后端玩,以帮助定位汽车。当你断开esc时,这是一个非常好的赛车感。“我们的亨希是,在纽伯格林的几件近几件圈的测试,它的13英里和73个角落棘手地抓住了,也有助于获得Gené的承诺在舱口上找到那些额外的十分之一。“这就像打高尔夫,每天你可以在Nordschleife做得更好,”他告诉我们。以下是从FWD 2.0升座椅中提取AWD V8奥迪 - 响应时间的一瞥。而TG在那里是座位声称的房屋汽车荣誉:你可以落后于莱昂Cupra ST的唱片的历史记录 - 并且在纽伯格宁的时期设定了什么意思 - 在2015年6月20日的顶级装备杂志,于5月20日星期三出售。