福特GT回来了。然后还有一些。在底特律电机节目中占据所有头条新闻 - 并确认了一些笨拙的谣言在现在一段时间隆隆声 - 是福特的超级跑车的第三次迭代。
并且已经被旧的增压V8替换为Ecoboost引擎。但是,不害怕,因为它仍然包装适当的气缸。双涡轮增压3.5升V6发动机将后轮与“超过”600BHP“,并在其背后开发,福特要求卓越的效率。当然,我们的表现是我们关心的。在该地区尚未在该地区确认没有任何证实,但靠近3.0秒的时间和200万英镑的顶级速度应该是非常可行的目标。很多,也有很多帮助它,有很多碳纤维保持减肥。碳乘客细胞,La Mclaren 650s和P1也通过碳组合物中的碳连接。“GT将展现出任何生产汽车的最佳功率 - 重量比之一”,福特承诺。使用职业动力学发挥着巨大的作用,因为您可能能够从造型方式传统,而不是相当复古的复杂性GT十年前。保持与其关键竞争对手的步伐 - 以及法拉利的壮观458明确记录 - 有活跃的航空元素,包括后翼,其高度和角度对速度和条件反应。其他好东西?赛车启发的推杆悬架,可调骑行高度和向上摆动的门。旧GT的手动变速器消失,相当不可避免地取代了七速拼图,而驾驶员环境非常接受其目前正在做的案件;一个完全可定制的仪器显示器坐在方向盘后面,方向盘不含茎,但坐在纽扣上,座椅固定,踏板和轮子可调。您必须承认,它看起来很棒。它将在2016年的某些时候降落,其中新涡轮增压458和911 GT3卢比将在这里,以及新的本田NSX和迈凯轮运动系列。什么是一个小组测试就是......