让我们在马自达的愿景轿跑车上迈出盖韦

我们知道，我们也感受到了：华丽的马自达视觉轿跑车今天仍然像我们第一次在去年十月看到它时一样华丽。

那里。感觉很好，让它在开放，对吗？在今年的日内瓦电机节目中，我们对马自达的可爱愿景拍了眼睛，并提醒了这件事的方式。大，毛绒，光滑的四门轿跑车。它只是有效。

显然，作为日内瓦的驾驶般的庆祝活动的一部分，视觉轿跑车也拿起了“年度概念汽车”奖。所以它似乎只能重新审视它。

Vision Coupe展示了Mazda的Kodo设计语言最新的迭代，这是一种在未来七十多年的Mazda完整范围内撒上魅力的语言。

去年10月的汽车透露，在东京展示，马自达表示，愿景轿跑车“放弃了在麦托设计的先前迭代的节奏动作”。和其他事情这样的东西是“剥离所有非必要元素来体现较少的美学”。

我们知道马自达仍在开发旋转发动机，设计老板Kevin赖斯告诉我们，虽然远远地回到Vision Coupe的前身的高度，RX Vision，是专门用于包装某种类型的发动机。

“没有其他人会开发旋转发动机。我们以为我们可以在我们所做的话，但我们从未停止开发过，“我们说。”“在马自达的后面的房间里，我们仍在开发它，当世界准备购买另一个旋转时，我们会准备好提供它，”他补充道。