如果它转换为电动，这是一个经典的汽车仍然是'经典'？

听说过Fiva？这是FédérationInternationale desVéhiculesanciens，或国际历史悠久的车辆联合会，它刚刚对转换经典汽车的越来越多的现场发起了一个水疱攻击，以便在电力上运行。

这是Aston Martin Works DB4 Electric，或Jaguar E型概念零的项目。Fiva对此并不乐意。根本不高兴。

在一份官方声明中，就像RSPCA，但对于旧车一样，说：“越来越多的商业服装正在提供历史车辆以在电力上运行，用电动单元和电池取代整个动力传动系统。

“将历史车辆从原始内燃机转换为电力不符合历史车辆的FIVA定义，也不支持保护历史型载体的目标及其相关文化。在Fiva的观点中，车辆如此转换停止成为历史性的车辆，除非他们仅受到“在期间”的变化。“

哎哟。Fiva分类到30岁以上的汽车，历史上正确的（没有250个GTOS涂上侧面的火焰，请每天作为一个“历史性”的车辆。

它已经解释了，虽然它了解所有者可能想要使他们的骄傲和快乐更加环保，“任何所有者，电机工程师或制造商选择就历史悠久的车辆进行这种转变，而Fiva则强烈建议任何更改是可逆的，所有原始组件都标记并安全存储。通过这种方式，车辆可以 - 如果在未来所需的话 - 被返回到其原始状态，可能再次成为历史悠久的车辆。“

有趣的是，只是关于我们将你带来的每一个EV转换，从阿斯顿到迷你，大众露营车和超越，一直处于痛苦，指出，转化是完全又轻易的逆转。真的，这使得这一点是茶杯中的风暴。互联网专家说什么？